KTM Resmi Menghadirkan Tiga Model XCT Series
Senin, 03 Juni 2019 - 09:02 WIB
KTM Resmi Menghadirkan Tiga Model XCT Series
A
A
A
BERLIN - KTM resmi meluncurkan EXC Series, edisi terbatas ini diberi tersedia model 4-tak diisi dari kelas 250, 350 dan 450cc.
Dilansir dari Motorcylenews, motor-motor 'Factory Edition' diracik sebagai top of the line, semuanya memakai pernik berkualitas tinggi yang diambil langsung dari KTM PowerParts.
Secara keseluruhan, model 2017 ini adalah lebih ringan dan memiliki ergonomis yang lebih baik. Dimulai dengan model enduro empat stroke EXC-F, kerangka baru berhasil mengurangi berat sampai 550 gram, sedangkan suspensi WP Progressive Damping Geometry (PDS) di belakang pula adalah 602 gram lebih ringan.
Pada bagian mesin pula, EXC-F 250 dan EXC-F 350 berhasil dikurangi masing-masing 1,5 kg dan 1,9 kg untuk EXC-F 450 memiliki mesin yang lebih ringan 2,4 kg. Baterai lithium-ion yang digunakan pada semua model turut mengurangi berat sebanyak 1 kg lagi.
Model KTM 2017 adalah mengunakan shock terbalik pada bagian depan berjenis Xplor 48 dengan penyesuaian 30 tingkat dan dibagi antara kiri dan kanan.
Sistem pengereman mengugunakan kaliper Brembo dan cakram Galfer di depan dan belakang sementara desain kotak udara baru dengan Computational Fluid Dynamics (CFD) memberikan kinerja lebih baik dan lebih mudah untuk mengganti filter udara. ECU dan throttle body pula dari Keihin.
Dilansir dari Motorcylenews, motor-motor 'Factory Edition' diracik sebagai top of the line, semuanya memakai pernik berkualitas tinggi yang diambil langsung dari KTM PowerParts.
Secara keseluruhan, model 2017 ini adalah lebih ringan dan memiliki ergonomis yang lebih baik. Dimulai dengan model enduro empat stroke EXC-F, kerangka baru berhasil mengurangi berat sampai 550 gram, sedangkan suspensi WP Progressive Damping Geometry (PDS) di belakang pula adalah 602 gram lebih ringan.
Pada bagian mesin pula, EXC-F 250 dan EXC-F 350 berhasil dikurangi masing-masing 1,5 kg dan 1,9 kg untuk EXC-F 450 memiliki mesin yang lebih ringan 2,4 kg. Baterai lithium-ion yang digunakan pada semua model turut mengurangi berat sebanyak 1 kg lagi.
Model KTM 2017 adalah mengunakan shock terbalik pada bagian depan berjenis Xplor 48 dengan penyesuaian 30 tingkat dan dibagi antara kiri dan kanan.
Sistem pengereman mengugunakan kaliper Brembo dan cakram Galfer di depan dan belakang sementara desain kotak udara baru dengan Computational Fluid Dynamics (CFD) memberikan kinerja lebih baik dan lebih mudah untuk mengganti filter udara. ECU dan throttle body pula dari Keihin.
(wbs)
