Lexus Siapkan Model LC500 Deru Suara Mesin Naturally Aspirated
Lexus Siapkan Model LC500 Deru Suara Mesin Naturally Aspirated
A
A
A
NEW YORK - Mobil sport coupe Lexus LC 500 siap meluncurkan versi Facelift . Mobil ini mengusung desain baru yang diharapkan mengubah persepsi konsumen tentang merek premium Lexus.
Tak heran jika fitur-fitur inovatif disematkan pada mobil dua pintu ini. Sebut saja, roda belakang yang juga bisa belok untuk mengurangi radius putar, door handle model flush, dan lainnya.
Namun ada hal lain yang memancing pertanyaan, yakni di bagian performa. Mobil ini dilengkapi mesin 5.000, persisnya 4.969 cc. Namun tenaganya dibatasi menjadi hanya 470 hp. Imbasnya pun ke kecepatan maksimum yang dibatasi menjadi 270 kilometer per jam saja.
Selain penggunaan rear wheel steering, ada beberapa teknologi inovatif yang diaplikasikan pada LC 500, yakni penumpang tetap bisa merasakan aungan suara mesin melalui sistem pengaturan suara ke kabin. Karakter pengguna mobil sport tidak hanya ingin merasakan performa mesin namun juga sensasi suaranya.
Untuk itulah, dibuatkan pipa khusus untuk menyambungkan suara ke kabin. Sehingga, meski interior mobil ini kedap, namun penumpangnya masih bisa mendengar deru suara mesin 4.969 cc, V8, naturally aspirated-nya
Dijelaskannya lagi, Lexus LC 500 dibuat kebalikannya. Mesinnya tidak dibuat stres dan tidak dipaksa yang dampaknya bisa overheat. Tapi mesin LC 500 naturally aspirated di mana penggunanya tetap bisa merasakan aroma mobil sport.
Untuk mendukung performa mesin, sistem transmisi otomatis 10 percepatan diaplikasikan. Ini merupakan tingkat perpindahan gigi terbanyak pada model Lexus yang diklaim bisa menyajikan kenyamanan lebih kepada penggunanya.
Tak heran jika fitur-fitur inovatif disematkan pada mobil dua pintu ini. Sebut saja, roda belakang yang juga bisa belok untuk mengurangi radius putar, door handle model flush, dan lainnya.
Namun ada hal lain yang memancing pertanyaan, yakni di bagian performa. Mobil ini dilengkapi mesin 5.000, persisnya 4.969 cc. Namun tenaganya dibatasi menjadi hanya 470 hp. Imbasnya pun ke kecepatan maksimum yang dibatasi menjadi 270 kilometer per jam saja.
Selain penggunaan rear wheel steering, ada beberapa teknologi inovatif yang diaplikasikan pada LC 500, yakni penumpang tetap bisa merasakan aungan suara mesin melalui sistem pengaturan suara ke kabin. Karakter pengguna mobil sport tidak hanya ingin merasakan performa mesin namun juga sensasi suaranya.
Untuk itulah, dibuatkan pipa khusus untuk menyambungkan suara ke kabin. Sehingga, meski interior mobil ini kedap, namun penumpangnya masih bisa mendengar deru suara mesin 4.969 cc, V8, naturally aspirated-nya
Dijelaskannya lagi, Lexus LC 500 dibuat kebalikannya. Mesinnya tidak dibuat stres dan tidak dipaksa yang dampaknya bisa overheat. Tapi mesin LC 500 naturally aspirated di mana penggunanya tetap bisa merasakan aroma mobil sport.
Untuk mendukung performa mesin, sistem transmisi otomatis 10 percepatan diaplikasikan. Ini merupakan tingkat perpindahan gigi terbanyak pada model Lexus yang diklaim bisa menyajikan kenyamanan lebih kepada penggunanya.
(wbs)
Explore More