Lebih Mahal dari Jimny, SIS Klaim Suzuki Katana Sudah Dipesan

Sabtu, 27 Juli 2019 - 15:01 WIB
Lebih Mahal dari Jimny,...
Lebih Mahal dari Jimny, SIS Klaim Suzuki Katana Sudah Dipesan
A A A
TANGERANG - Tak hanya membawa mobil legendaris Jimny. PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) juga membawa motor legendaris Katana ke Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2019.

Department Head of Sales Marketing 2W PT SIS, Yohan Yahya pada acara jumpa pers mengatakan meski tergolong mahal dengan harga mencapai Rp500 jutaan, namun Suzuki Katana sudah ada peminatnya.

"Sudah ada yang pesan sekitar 10 orangan. Sedangkan untuk pengiriman unitnya baru dikirim awal tahun nanti," ujarnya di ajang GIIAS 2019.

Suzuki Katana, merupakan motor legendaris dan diharapkan bisa mengobati kerinduan para pecinta otomotif karena motor ini juga memiliki nuansa retro untuk desainnya.

"Katana mengundang memori orang, kalau dilihat modelnya mengingatkan kembali ke masa waktu Katana lagi eksis, di samping mesinnya 1.000cc. Tapi kalau dilihat dari beberapa (konsumen) yang saya lihat usianya di atas 40an," kata Yohan.

Lebih jauh dia mengatakan, sebagai produk big bike tentu harus ada penanganan khusus. Oleh karenanya, lanjut dia, perawatan motor ini tidak bisa dilakukan di semua bengkel resmi Suzuki.

"Kami enggak kerja sendiri karena kami belum punya pengalaman menangani moge. Kami akan siapkan bengkel khusus tapi masih di bawah bengkel resmi Suzuki yang kami tunjuk untuk melayani motor ini. Semua di wilayah Jakarta," tutur dia.

Hampir 40 tahun berlalu, Suzuki Katana pertama diluncurkan pada 1980 di Cologne Motor Show. Meskipun tidak banyak berpengaruh pada waktu itu, Katana meninggalkan kenangan besar di industri sepeda motor modern. Ini mungkin bukan tentang kecepatan, tetapi tentang desain revolusioner yang mendahului zaman.

Desain Katana baru sebenarnya merupakan penghargaan untuk GSX1100S pada tahun 1981, model yang diperkenalkan ke dunia nama Katana untuk pertama kalinya.

Dari cahaya menjadi peri yang cukup dramatis, Katana baru saja berevolusi dari generasi pertama. Bentuknya lebih modern dan terasa lebih padat dari leluhurnya dengan tubuh lebih pendek dan ekor lebih berekor.

Ini meminjam mesin GSX-R1000, 999cc empat baris yang menghasilkan 148 tenaga kuda dan torsi sekitar 80 lb-ft.
(wbs)
Berita Terkait
Penjualan Motor dan...
Penjualan Motor dan Mesin Tempel Suzuki Tetap Ngegas di 2020
Tantang Kawasaki Versys,...
Tantang Kawasaki Versys, Suzuki V-Strom SX 250cc Resmi Diluncurkan
Tampang Jelas Suzuki...
Tampang Jelas Suzuki V-Strom 800 Mulai Beredar, Ini Bentuknya
Suzuki Pastikan V-Twin...
Suzuki Pastikan V-Twin 776cc Akan Jadi Mesin Kunciannya
Suzuki V-Strom 800 DE...
Suzuki V-Strom 800 DE Siap Masuk Pasar ASEAN Tahun Ini
Suzuki Luncurkan Access...
Suzuki Luncurkan Access 125, Skutik Seharga Rp17 Jutaan
Berita Terkini
Tarif Impor Trump Jadi...
Tarif Impor Trump Jadi Mimpi Buruk Industri Otomotif China
4 jam yang lalu
Harga Mobil dan Motor...
Harga Mobil dan Motor Bakal Gila-gilaan Akibat Tarif Baru Donald Trump
5 jam yang lalu
CEO XPENG: Mobil Terbang...
CEO XPENG: Mobil Terbang Akan Lebih Banyak Dibeli Dibandingkan Kendaraan Listrik
7 jam yang lalu
Honda Bocorkan Interior...
Honda Bocorkan Interior Prototipe Prelude, Ini Isi Dalamannya
9 jam yang lalu
Audi Kenalkan Supercar...
Audi Kenalkan Supercar Bermesi Diesel, Segini Tenaganya
11 jam yang lalu
AS Umumkan Tarif Baru...
AS Umumkan Tarif Baru Mobil Buatan Luar Negeri Termasuk Indonesia
14 jam yang lalu
Infografis
Trump Bela Putin, Tepis...
Trump Bela Putin, Tepis Klaim Rusia Tolak Gencatan Senjata
Copyright ©2025 SINDOnews.com All Rights Reserved