Honda Pastikan CBR1000RR Facelift Lahir di EICMA 2019
Honda Pastikan CBR1000RR Facelift Lahir di EICMA 2019
A
A
A
MILAN - Honda telah memastikan bahwa Honda akan meluncurkan versi penyegaran superbike andalannya yakni CBR1000R Facelift di EICMA 2019. Motor yang dibekali teknologi Honda MotoGP ini diklaim sekencang tunggangan Marc Marquez yakni Honda RC213V.
Seperti dilansir dari xedoisong, CBR1000R generasi terbaru diprediksi dari CB1000R menggunakan mesin bensin berkapasitas 998 cc liquid cooled empat silinder.
Mesin ini memiliki kemampuan mengeluarkan tenaga sekuat 123,3 bhp pada 10.000 rpm dan torsi puncak 99 nm pada 7.750 rpm. Mesin tersebut dikawinkan dengan transmisi manual enam percepatan yang digerakkan oleh kopling hidrolik.
Sepeda motor bergaya sport ini mempunyai rangka dari bahan aluminium dan swingarm satu sisi terbuat dari aluminium. Roda depan diapit oleh garpu tipe cartridge travel 120 milimeter lengkap dengan Honda Multi Action System (HMAS), sedangkan roda belakang menggunakan monoshock dengan travel 128 mm.
Sistem pengereman menggunakan cakram ganda berdiameter 310 milimeter pada roda depan dan cakram tunggu di roda belakang berukuran 256 mm. Keduanya sudah dikombinasikan dengan ABS. Karena motor ini tidak memiliki banyak perangkat elektrik selain ABS, diharapkan model terbarunya menerapkan sistem elektrik sama seperti yang digunakan oleh Honda CBR1000RR Fireblade model 2017, mencakup riding modes, traction control, dan wheelie control.
Mesinnya juga diharapkan lebih bertenaga dari model sekarang, supaya dapat bersaing dengan sepeda motor dari merek lain yang berada dalam satu segmen. Honda CB1000R yang telah diperbarui akan bersaing dengan Kawasaki Z1000, Suzuki GSX-S 1000, BMW S 1000 R dan lainya.
Sampai saat ini pabrikan sepeda motor yang bermarkas di Jepang tersebut belum mau mengeluarkan penyataan terkait rumor tersebut.
Seperti dilansir dari xedoisong, CBR1000R generasi terbaru diprediksi dari CB1000R menggunakan mesin bensin berkapasitas 998 cc liquid cooled empat silinder.
Mesin ini memiliki kemampuan mengeluarkan tenaga sekuat 123,3 bhp pada 10.000 rpm dan torsi puncak 99 nm pada 7.750 rpm. Mesin tersebut dikawinkan dengan transmisi manual enam percepatan yang digerakkan oleh kopling hidrolik.
Sepeda motor bergaya sport ini mempunyai rangka dari bahan aluminium dan swingarm satu sisi terbuat dari aluminium. Roda depan diapit oleh garpu tipe cartridge travel 120 milimeter lengkap dengan Honda Multi Action System (HMAS), sedangkan roda belakang menggunakan monoshock dengan travel 128 mm.
Sistem pengereman menggunakan cakram ganda berdiameter 310 milimeter pada roda depan dan cakram tunggu di roda belakang berukuran 256 mm. Keduanya sudah dikombinasikan dengan ABS. Karena motor ini tidak memiliki banyak perangkat elektrik selain ABS, diharapkan model terbarunya menerapkan sistem elektrik sama seperti yang digunakan oleh Honda CBR1000RR Fireblade model 2017, mencakup riding modes, traction control, dan wheelie control.
Mesinnya juga diharapkan lebih bertenaga dari model sekarang, supaya dapat bersaing dengan sepeda motor dari merek lain yang berada dalam satu segmen. Honda CB1000R yang telah diperbarui akan bersaing dengan Kawasaki Z1000, Suzuki GSX-S 1000, BMW S 1000 R dan lainya.
Sampai saat ini pabrikan sepeda motor yang bermarkas di Jepang tersebut belum mau mengeluarkan penyataan terkait rumor tersebut.
(wbs)
Explore More