BMW F900XR dan F900 R Si Kembar yang Berbeda Karakter
Senin, 11 November 2019 - 00:05 WIB
BMW F900XR dan F900 R Si Kembar yang Berbeda Karakter
A
A
A
BERLIN - BMW Motorrad telah memperkenalkan model lain dengan karakter yang sama, tetapi dengan mesin yang lebih kecil, F900 XR pada EICMA 2019. Prinsip yang sama berlaku untuk model F900 R baru lainnya, yang adalah konektor generasi untuk F800 R.
Baik F900 XR dan F900 R menggunakan mesin yang sama, 895 cc paralel dua unit silinder, yang sebenarnya merupakan mesin yang ditingkatkan dari mesin 853 cc pada F850 GS. Mesin baru ini mampu menghasilkan tenaga 105 hp pada 8.750 rpm dan torsi 92 Nm pada 6.500 rpm. Itu dilengkapi dengan gearbox enam kecepatan dan pengendara dapat memilih mode Rain and Road riding.
![BMW F900XR dan F900 R Si Kembar yang Berbeda Karakter]()
Jika dua mode ini tidak cukup, pemilik dapat memperoleh paket Riding Mode Pro tambahan, yang menawarkan dua mode pengendaraan tambahan serta Kontrol Traksi Dinamis (DTC), ABS Pro, Kontrol Rem Dinamis (DBC) dan Kontrol Torsi Engine Drag Torque (MSR).
![BMW F900XR dan F900 R Si Kembar yang Berbeda Karakter]()
Meskipun kedua sepeda motor ini memiliki banyak karakteristik yang sama, mereka berdua memiliki karakteristik yang berbeda di mana F900 XR adalah motor touring sementara F900 R adalah roadster telanjang.
![BMW F900XR dan F900 R Si Kembar yang Berbeda Karakter]()
Pada F900 XR Anda dapat melihatnya memberikan kondisi berkendara yang lebih tegak serta panel bodi yang dapat disesuaikan untuk jarak jauh termasuk kaca depan yang dapat disesuaikan.
![BMW F900XR dan F900 R Si Kembar yang Berbeda Karakter]()
F900 R memiliki panel bodi bawah dan punggung lebih tipis. Keduanya menggunakan tangki bahan bakar plastik, dengan kapasitas 13 liter untuk F900 R dan 15,5 liter untuk F900 XR.
![BMW F900XR dan F900 R Si Kembar yang Berbeda Karakter]()
Varian lainnya adalah suspensi, dengan F900 XR menggunakan garpu USD dengan 170 mm di depan dan 172 mm monoshock di belakang sedangkan F900 R menggunakan suspensi dengan 135 mm di depan dan 142 mm di belakang. Dalam kondisi standar itu tidak dapat disesuaikan, tetapi pemiliknya diberi opsi suspensi penyesuaian elektronik ESA Dinamis.
Baik F900 XR dan F900 R menggunakan mesin yang sama, 895 cc paralel dua unit silinder, yang sebenarnya merupakan mesin yang ditingkatkan dari mesin 853 cc pada F850 GS. Mesin baru ini mampu menghasilkan tenaga 105 hp pada 8.750 rpm dan torsi 92 Nm pada 6.500 rpm. Itu dilengkapi dengan gearbox enam kecepatan dan pengendara dapat memilih mode Rain and Road riding.
Jika dua mode ini tidak cukup, pemilik dapat memperoleh paket Riding Mode Pro tambahan, yang menawarkan dua mode pengendaraan tambahan serta Kontrol Traksi Dinamis (DTC), ABS Pro, Kontrol Rem Dinamis (DBC) dan Kontrol Torsi Engine Drag Torque (MSR).
Meskipun kedua sepeda motor ini memiliki banyak karakteristik yang sama, mereka berdua memiliki karakteristik yang berbeda di mana F900 XR adalah motor touring sementara F900 R adalah roadster telanjang.
Pada F900 XR Anda dapat melihatnya memberikan kondisi berkendara yang lebih tegak serta panel bodi yang dapat disesuaikan untuk jarak jauh termasuk kaca depan yang dapat disesuaikan.
F900 R memiliki panel bodi bawah dan punggung lebih tipis. Keduanya menggunakan tangki bahan bakar plastik, dengan kapasitas 13 liter untuk F900 R dan 15,5 liter untuk F900 XR.
Varian lainnya adalah suspensi, dengan F900 XR menggunakan garpu USD dengan 170 mm di depan dan 172 mm monoshock di belakang sedangkan F900 R menggunakan suspensi dengan 135 mm di depan dan 142 mm di belakang. Dalam kondisi standar itu tidak dapat disesuaikan, tetapi pemiliknya diberi opsi suspensi penyesuaian elektronik ESA Dinamis.
(wbs)
