Toyota berusaha kejar Honda dan Mazda dalam teknologi mesin
Senin, 14 April 2014 - 18:30 WIB
Toyota berusaha kejar Honda dan Mazda dalam teknologi mesin
A
A
A
Sindonews.com - Toyota Motor Company (TMC) berencana luncurkan 14 mesin baru hingga 2015. Mesin-mesin tersebut diklaim akan meningkatkan efisiensi bahan bakar sampai 10 persen.
Menggunakan prinsip kerja siklus Atkinson, mesin tersebut akan dibenamkan Toyota baik untuk versi hybrid maupun untuk mobil keluaran lain dari kompak hingga premium.
Meski siklus Atkinson terkenal karena hasil pembakaran lebih bersih, namun kelemahannya daya yang dihasilkan rendah. Menanggapi persepsi tersebut, Toyota mengatakan telah meningkatkan kinerja dengan meningkatkan rasio pembakaran.
"Selalu ada tantangan dimana power lebih rendah dari torsi, namun untuk mesin baru kami mampu mengatasi masalah ini," kata General Manager perecanaan proyek powertrain baru TMC, Shouji Adachi, yang dilansir Autonews, Senin (14/4/2014).
14 mesin tersebut, nantinya mencakup 30 persen dari lineup Toyota. Teknologi baru ini juga akan didukung injeksi langsung dan turbocharging, tambah Adachi.
Toyota belum mengkonfirmasi mobil apa saja yang akan menggunakan mesin ini. Akan tetapi, dua model mobil kecil Toyota berkapasitas 1.0 liter dan 1.3 liter akan diterapkan ke mobil kompak nonhybrid untuk pasar Jepang.
Satu-satunya rival yang datang untuk menghadang mesin baru Toyota ialah Honda Motor Co dan Mazda Motor Corp, yang merombak formasi mesin mereka untuk memenuhi peraturan efisiensi bahan bakar yang ketat.
Sebelumnya Honda Earth Dreams sudah menggunakan teknologi injeksi langsung dan turbocharging. Mazda juga memperbarui sistem injeksi Skyactiv dengan rasio pembakaran yang tinggi.
Menggunakan prinsip kerja siklus Atkinson, mesin tersebut akan dibenamkan Toyota baik untuk versi hybrid maupun untuk mobil keluaran lain dari kompak hingga premium.
Meski siklus Atkinson terkenal karena hasil pembakaran lebih bersih, namun kelemahannya daya yang dihasilkan rendah. Menanggapi persepsi tersebut, Toyota mengatakan telah meningkatkan kinerja dengan meningkatkan rasio pembakaran.
"Selalu ada tantangan dimana power lebih rendah dari torsi, namun untuk mesin baru kami mampu mengatasi masalah ini," kata General Manager perecanaan proyek powertrain baru TMC, Shouji Adachi, yang dilansir Autonews, Senin (14/4/2014).
14 mesin tersebut, nantinya mencakup 30 persen dari lineup Toyota. Teknologi baru ini juga akan didukung injeksi langsung dan turbocharging, tambah Adachi.
Toyota belum mengkonfirmasi mobil apa saja yang akan menggunakan mesin ini. Akan tetapi, dua model mobil kecil Toyota berkapasitas 1.0 liter dan 1.3 liter akan diterapkan ke mobil kompak nonhybrid untuk pasar Jepang.
Satu-satunya rival yang datang untuk menghadang mesin baru Toyota ialah Honda Motor Co dan Mazda Motor Corp, yang merombak formasi mesin mereka untuk memenuhi peraturan efisiensi bahan bakar yang ketat.
Sebelumnya Honda Earth Dreams sudah menggunakan teknologi injeksi langsung dan turbocharging. Mazda juga memperbarui sistem injeksi Skyactiv dengan rasio pembakaran yang tinggi.
(dol)
