MK1 Roadster Mobil Listrik Model Retro
Senin, 23 Juni 2014 - 13:39 WIB
MK1 Roadster Mobil Listrik Model Retro
A
A
A
AMSTERDAM - Carice Cars, perusahaan kecil asal Belanda yang bergerak di bidang automotif, baru-baru ini mengungkapkan beberapa spesifikasi tentang MK1. Mobil produksi pertama mereka yang didukung sepenuhnya oleh tenaga listrik.
MK1 merupakan roadster dua tempat duduk yang terinspirasi oleh salah satu ikon model Porsche 356. Kesederhanaan bentuk mobil membuat felling mengemudi melayang ke masa lalu. Namun dengan torsi konstan dan tanpa suara mesin.
Dilansir dari Autoevolution, Senin (23/6/2014) cukup mengherankan Carice Cars mengadopsi bentuk mobil klasik di MK1. Padahal produsen lain biasanya akan mengadopsi desain moderen, simpel dan "masa depan"
Tenaga penggerak dipasok oleh motor listrik berdaya 15 atau 40kW (20 atau 55dk). Tenaga itu akan menjalankan mobil yang beratnya hanya 350 kg (771 pon). Bobot ringan dicapai berkat akumulasi dari frame ringan serta komposit plastik di interior.
Kandungan metal hanya terlihat di dasbor dengan tiga alat pengukur pusat, sedangkan setir dibuat dari kayu. Lebih jauh untuk memangkas berat, MK1 tidak dilengkapi AC, radio atau sistem hiburan apapun. Bukan tanpa alasan dengan tidak adanya atap alias convertible, ini salah satu mengurangi berat mobil.
Mobil ini dibanderol mulai dari USD36.200 atau senilai Rp434 juta, dan hanya akan dibuat dalam jumlah terbatas sekitar 10 unit. Perusahaan mengumumkan butuh setidaknya tiga bulan untuk membangun satu unit MK1.
MK1 merupakan roadster dua tempat duduk yang terinspirasi oleh salah satu ikon model Porsche 356. Kesederhanaan bentuk mobil membuat felling mengemudi melayang ke masa lalu. Namun dengan torsi konstan dan tanpa suara mesin.
Dilansir dari Autoevolution, Senin (23/6/2014) cukup mengherankan Carice Cars mengadopsi bentuk mobil klasik di MK1. Padahal produsen lain biasanya akan mengadopsi desain moderen, simpel dan "masa depan"
Tenaga penggerak dipasok oleh motor listrik berdaya 15 atau 40kW (20 atau 55dk). Tenaga itu akan menjalankan mobil yang beratnya hanya 350 kg (771 pon). Bobot ringan dicapai berkat akumulasi dari frame ringan serta komposit plastik di interior.
Kandungan metal hanya terlihat di dasbor dengan tiga alat pengukur pusat, sedangkan setir dibuat dari kayu. Lebih jauh untuk memangkas berat, MK1 tidak dilengkapi AC, radio atau sistem hiburan apapun. Bukan tanpa alasan dengan tidak adanya atap alias convertible, ini salah satu mengurangi berat mobil.
Mobil ini dibanderol mulai dari USD36.200 atau senilai Rp434 juta, dan hanya akan dibuat dalam jumlah terbatas sekitar 10 unit. Perusahaan mengumumkan butuh setidaknya tiga bulan untuk membangun satu unit MK1.
(dol)
