Delica 4x4 Harganya Terlalu Mahal untuk Indonesia
Rabu, 24 September 2014 - 22:31 WIB
Delica 4x4 Harganya Terlalu Mahal untuk Indonesia
A
A
A
JAKARTA - Mobil MPV Mitsubishi Delica yang dijual di Indonesia menggunakan penggerak roda 4x2 berbeda dengan Jepang yang memakai 4x4.
Akankah Delica 4x4 masuk Indonesia? Executive General Manager PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors, Kosei Tamaki menjelaskan, Delica 4x2 untuk pasar Indonesia secara dasar dikembangkan sasis 4x4.
"Penggerak 4x2 untuk pasar Indonesia dasarnya dikembangkan dari sasis model 4x4," ungkap Tamaki dalam acara press conference di acara IIMS Rabu (24/9/2014).
Hal ini tentunya menimbulkan pertanyaan kenapa Delica 4x4 tidak masuk Indonesia. Alasan PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors adalah masalah pajak yang tinggi untuk kendaraan berpenggerak roda 4x4.
"Bila masuk Indonesia, Delica 4x4 akan masuk dalam kategori impor karena masih minta langsung (CBU) dari Jepang," tambah Tamaki.
Sebagai informasi Delica dibekali mesin tipe 4J11 berkapasitas 2.0 L S4 MPI S-MIVEC AS&G. Tenaga yang dihasilkan hingga 150 PS per 6.000 RPM, dan memiliki torsi hingga 19.4 Kg.m per 4.200 rpm.
Karakter 'Sport Utility MPV' sangat melekat dalam kendaraan ini. Tidak hanya fungsional namun juga stylish. Eksterior menonjolkan kedinamisan dan sporty namun tetap nyaman.
Akankah Delica 4x4 masuk Indonesia? Executive General Manager PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors, Kosei Tamaki menjelaskan, Delica 4x2 untuk pasar Indonesia secara dasar dikembangkan sasis 4x4.
"Penggerak 4x2 untuk pasar Indonesia dasarnya dikembangkan dari sasis model 4x4," ungkap Tamaki dalam acara press conference di acara IIMS Rabu (24/9/2014).
Hal ini tentunya menimbulkan pertanyaan kenapa Delica 4x4 tidak masuk Indonesia. Alasan PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors adalah masalah pajak yang tinggi untuk kendaraan berpenggerak roda 4x4.
"Bila masuk Indonesia, Delica 4x4 akan masuk dalam kategori impor karena masih minta langsung (CBU) dari Jepang," tambah Tamaki.
Sebagai informasi Delica dibekali mesin tipe 4J11 berkapasitas 2.0 L S4 MPI S-MIVEC AS&G. Tenaga yang dihasilkan hingga 150 PS per 6.000 RPM, dan memiliki torsi hingga 19.4 Kg.m per 4.200 rpm.
Karakter 'Sport Utility MPV' sangat melekat dalam kendaraan ini. Tidak hanya fungsional namun juga stylish. Eksterior menonjolkan kedinamisan dan sporty namun tetap nyaman.
(dol)
