Keliling Kawasan GBK dengan Wuling Alvez, Ini 8 Kesimpulannya
Jum'at, 31 Maret 2023 - 09:14 WIB
JAKARTA - Wuling Alvez memang mengundang banyak penasaran setelah nongol di sejumlah pameran otomotif di awal tahun ini. Banyak yang penasaran, seperti apa sih rasanya mengendarai SUV Compact dengan harga termurah itu?
Nah, Wuling Motors (Wuling) menggelar Wuling Alvez First Media Impression di kawasan Gelora Bung Karno (GBK), Senayan, Jakarta Pusat, Kamis (30/3) silam. Berikut adalah hasil kesimpulan SINDONews setelah mencoba Wuling Alvez:
Diluar dugaan SINDONews, suspensi mobil ini cukup empuk dan nyaman. Untuk melewati polisi tidur, bahkan lobang cukup besar di jalan.
Tenaga disalurkan lewat transmisi CVT serta penggerak roda depan. Saat dibejek, tarikan bawah mobil ini memang cukup lemot. Memang tidak masalah di dalam kota. Tapi, mungkin tidak akan fun to drive saat dibawah ke luar kota.
Untungnya, SINDONews masih bisa memakai fitur triptronic untuk sekadar memberikan sensasi mobil manual, dan ternyata cukup membantu.
3. Interior Mewah, Fitur Berlimpah
Setelah berputar-putar di GBK beberapa kali, SINDONews menyadari bahwa Alvez adalah mobil yang nyaman. Interiornya mewah. Dashboardnya indah dan sedap dipandang. Setir kulit dengan berbagai tombol pengaturan, electric parking brake (EPB) dan Brake Hold, sunroof elektrik, hingga head unit 10,25 inci serta MID 7 inci TFT LCD berwarna membuat berkendara harian akan nyaman dan pede sekali.
Nah, Wuling Motors (Wuling) menggelar Wuling Alvez First Media Impression di kawasan Gelora Bung Karno (GBK), Senayan, Jakarta Pusat, Kamis (30/3) silam. Berikut adalah hasil kesimpulan SINDONews setelah mencoba Wuling Alvez:
1. Lincah dan Empuk
Saat dikendarai, Wuling Alvez ternyata lincah. Manuvernya cekatan dan tidak limbung. Dengan ground clearance cukup tinggi, mobil ini akan nyaman sekali dikendarai ke kampus atau ngantor setiap hari. Termasuk, masuk ke jalanan sempit.Diluar dugaan SINDONews, suspensi mobil ini cukup empuk dan nyaman. Untuk melewati polisi tidur, bahkan lobang cukup besar di jalan.
2. Tarikan Bawah Kurang
Bersaing di Compact SUV, tenaga Alvez memang paling kecil dibanding kompetitor seperti Hyundai Creta dan Honda HR-V. Mesin berkapasitas 1.485 cc hanya memuntahkan tenaga 105 HP di putaran 5.800 rpm dan torsi puncak 143 Nm di putaran 4.000-4.600 rpm.Tenaga disalurkan lewat transmisi CVT serta penggerak roda depan. Saat dibejek, tarikan bawah mobil ini memang cukup lemot. Memang tidak masalah di dalam kota. Tapi, mungkin tidak akan fun to drive saat dibawah ke luar kota.
Untungnya, SINDONews masih bisa memakai fitur triptronic untuk sekadar memberikan sensasi mobil manual, dan ternyata cukup membantu.
3. Interior Mewah, Fitur Berlimpah
Setelah berputar-putar di GBK beberapa kali, SINDONews menyadari bahwa Alvez adalah mobil yang nyaman. Interiornya mewah. Dashboardnya indah dan sedap dipandang. Setir kulit dengan berbagai tombol pengaturan, electric parking brake (EPB) dan Brake Hold, sunroof elektrik, hingga head unit 10,25 inci serta MID 7 inci TFT LCD berwarna membuat berkendara harian akan nyaman dan pede sekali.
tulis komentar anda