Akio Toyoda Minta Daihatsu Tidak Membohongi Konsumen

Akio percaya bahwa masalah ini tidak terbatas pada merek Daihatsu saja, dan akan memulai investigasi menyeluruh dan komprehensif dengan mengumpulkan semua data dan fakta untuk memahami situasi sebenarnya, menentukan penyebab masalah dan mencegah hal ini terjadi di masa depan.

Akio juga berjanji Toyota tidak akan lari, dengan menyembunyikan kebenaran seperti krisis 2009. Toyota menyatakan saat ini belum menerima laporan kecelakaan atau cedera terkait masalah ini atau melibatkan kecelakaan sampingan.

Saat ini belum dapat dipastikan pihak mana yang bertanggung jawab untuk merubah atau memerintahkan perubahan desain doortrim pada saat uji tabrak, saat produksi dilakukan, sejauh mana hal ini diketahui oleh manajemen Daihatsu Motor Corporation dan apakah tindakan ini disetujui oleh manajemen DMC

Namun Akio berjanji akan mencari tahu pihak mana yang bertanggung jawab atas masalah ini. Masalah keamanan ini mulai menyebar melalui laporan whistleblower ke pihak berwenang dan diambil tindakan untuk menghentikan pengiriman produk ke pelanggan

Di antara model yang terlibat adalah Toyota Yaris Ativ (Toyota Vios) yang diproduksi di Thailand, Perodua Axia yang diproduksi di Malaysia, Toyota Agya dan juga model lain yang sedang dikembangkan (D66B). Dari 88.000 unit yang terlibat, 76.000 unit untuk pasar Thailand, Meksiko, dan beberapa negara Teluk seperti Arab Saudi, UEA, Kuwait, Qatar, Bahrain, dan Oman.