Ridwan Kamil Punya Honda BeAT, Pakai Rangka Tubular atau eSAF Ya?
Jum'at, 08 September 2023 - 09:13 WIB
Rangka eSAF yang merupakan pengembangan terbaru dari PT Astra Honda Motor (AHM) itu dituding mudah berkarat dan keropos. Bahkan, banyak beredar di media sosial skutik BeAT patah pada sambungan tepat di bawah dek atau pijakan kaki.
Pertama kali rangka eSAF diperkenalkan pada 2019 lalu, yang digunakan pada Honda Genio model terbaru. Lalu, itu menjadi platform bersama untuk BeAT, BeAT Street, dan Scoopy pada 2020, serta Vario 160 pada 2022.
Untuk Honda BeAT lansiran 2018 milik Ridwan Kamil, merupakan pembaruan atau facelift dari All New Honda BeAT yang dirilis pada 2016 silam. Namun dari segi dapur pacu masih sama dengan versi sebelumnya.
Skutik kompak ini dibekali mesin 1 silinder berkapasitas 108 cc PGM Fi, SOHC, berpendingin udara (air cooled). Mesin ini dapat menghasilkan tenaga 6,38 kW (8,56 hp) pada 7.500 rpm dan torsi puncak 9,01 Nm pada 6.500 rpm.
Untuk sasisnya, Honda BeAT lansiran 2018 dibekali rangka tulang punggung atau tubular dengan besi pipa. Kaki-kakinya menggunakan suspensi teleskopik di depan, dan lengan ayun dengan peredam kejut tunggal di belakang.
Pertama kali rangka eSAF diperkenalkan pada 2019 lalu, yang digunakan pada Honda Genio model terbaru. Lalu, itu menjadi platform bersama untuk BeAT, BeAT Street, dan Scoopy pada 2020, serta Vario 160 pada 2022.
Untuk Honda BeAT lansiran 2018 milik Ridwan Kamil, merupakan pembaruan atau facelift dari All New Honda BeAT yang dirilis pada 2016 silam. Namun dari segi dapur pacu masih sama dengan versi sebelumnya.
Skutik kompak ini dibekali mesin 1 silinder berkapasitas 108 cc PGM Fi, SOHC, berpendingin udara (air cooled). Mesin ini dapat menghasilkan tenaga 6,38 kW (8,56 hp) pada 7.500 rpm dan torsi puncak 9,01 Nm pada 6.500 rpm.
Untuk sasisnya, Honda BeAT lansiran 2018 dibekali rangka tulang punggung atau tubular dengan besi pipa. Kaki-kakinya menggunakan suspensi teleskopik di depan, dan lengan ayun dengan peredam kejut tunggal di belakang.
Lihat Juga :