Kawasaki Resmi Luncurkan 2 Ninja Listrik e-1 dan Z e-1

Dari segi sasis, kedua model menggunakan rangka 'teralis baja'. Paket suspensi terdiri dari garpu teleskopik depan 41 mm dengan jarak tempuh 119 mm, sedangkan di bagian belakang terdapat bottom-link Uni-Trak dengan preload yang dapat disesuaikan.

Sistem remnya terdiri dari kaliper rem 2 pot depan dan belakang dengan rem cakram 290mm (depan) dan belakang 220mm. ABS juga hadir sebagai standar pada Ninja e-1 dan Z e-1.

Seperti dilansir dari Rideapart, meski berbagi banyak aspek yang sama, namun Ninja e-1 lebih berat dengan bobot 140kg sedangkan Z e-1 lebih ringan 5kg.

Kawasaki Ninja e-1 dan Z e-1 menawarkan dua mode tenaga dan fungsi e-Boost. Pertama, mode Eco menawarkan jarak tempuh terbaik dengan aliran tenaga yang lebih lembut sementara kecepatan maksimum dibatasi hingga 60km/jam sedangkan mode Jalan dapat mencapai 80km/jam.

Sedangkan e-Boost memungkinkan pengendara merasakan akselerasi dan kecepatan ekstra. Fungsi ini dapat diaktifkan dalam mode Eco dan Road dengan kecepatan hingga 95km/jam. Namun, e-Boost hanya bertahan selama 15 detik setiap kalinya.

Di antara fitur unik pada Ninja e-1 dan Z e-1 adalah mode "Walk". Menurut Kawasaki, fungsi ini membantu saat 'parkir'.