Mengenal Sistem Disc Brake di Kendaraan: Fungsi, Komponen, Penyebab Karat, dan Solusinya

JAKARTA - Disc brake , atau rem cakram, merupakan salah satu komponen penting pada sistem pengereman kendaraan modern. Baik pada sepeda motor maupun mobil, disc brake memberikan kontribusi signifikan dalam meningkatkan keamanan berkendara.

Rem cakram , sebuah komponen penting dalam sistem pengereman kendaraan modern, telah membawa revolusi dalam cara kendaraan berhenti. Terdiri dari cakram, kaliper, blok rem, dan sistem hidrolik atau mekanik, rem cakram beroperasi dengan mengubah energi kinetik menjadi panas melalui gesekan.

Cakram, umumnya terbuat dari baja tahan karat, berputar bersama roda, sementara kaliper, yang berisi blok rem, menekan cakram ketika pedal rem ditekan.

Gesekan ini menciptakan gaya yang diperlukan untuk mengurangi kecepatan dan menghentikan kendaraan dengan efisien. Rem cakram memberikan keunggulan seperti pendinginan yang lebih baik dan efisiensi pengereman yang lebih tinggi dibandingkan rem drum tradisional. Keandalan dan kinerjanya menjadikannya bagian integral dalam menjamin keselamatan dan kontrol selama proses pengereman.

Fungsi Disc Brake

Fungsi utama disc brake adalah memperlambat atau menghentikan pergerakan kendaraan. Ketika pedal rem ditekan, sistem pengereman bekerja untuk mengubah energi kinetik kendaraan menjadi panas, mengurangi kecepatan, dan akhirnya menghentikan kendaraan.



Disc brake memberikan keunggulan dibandingkan sistem drum brake, khususnya dalam hal pendinginan yang lebih baik dan efisiensi pengereman yang lebih tinggi.

Komponen Disc Brake

1. Cakram (Rotor): Merupakan bagian yang berputar bersama roda. Cakram biasanya terbuat dari baja tahan karat untuk meningkatkan ketahanan terhadap panas dan korosi.

2. Caliper: Komponen ini berfungsi untuk memegang dan melepaskan blok rem pada cakram. Caliper biasanya terbuat dari logam yang tahan panas.