GWM Resmi Kenalkan Souo S2000 Series Penantang Honda Gold Wing
Senin, 20 Mei 2024 - 14:33 WIB
Sebagai catatan, S2000 GL merupakan pesaing Gold Wing Tour yang hadir dengan sandaran pembonceng dan 'top case' sedangkan S2000 ST hanya dilengkapi side bag seperti Gold Wing Standard.
Meski GWM tidak membeberkan info detailnya, namun mereka tidak menyembunyikan soal spesifikasi mesinnya.
Pasalnya, Souo S2000 GL dan ST merupakan sepeda motor produksi pertama di dunia yang ditenagai mesin 2.000cc 8 silinder yang dipadukan dengan DCT (transmisi dual-clutch) 8 percepatan.
Sebagai perbandingan, Gold Wing ditenagai mesin enam silinder Unicam SOHC 1.833cc sedangkan S2000 GL dan ST mengadopsi sistem DOHC.
Namun, tata letak mirip Sayap Emas pada S2000 GL dan ST mencakup rangka aluminium cor yang dipadukan dengan garpu girder bergaya Hossack di bagian depan dan peredam kejut tunggal di bagian belakang. Menariknya, konsep serupa juga digunakan oleh Gold Wing dan BMW K 1600.
Bagi yang menganggap GWM hanya 'meniru' Gold Wing dan K1600, perlu dicatat bahwa sistem suspensi ini lebih cocok untuk sepeda motor besar dan berat karena faktor teknis. Pasalnya, gaya Hossack tidak hanya memberikan efek pegas yang lembut tetapi juga menghindari 'brake dive' yang berlebihan.
Meski GWM tidak membeberkan info detailnya, namun mereka tidak menyembunyikan soal spesifikasi mesinnya.
Pasalnya, Souo S2000 GL dan ST merupakan sepeda motor produksi pertama di dunia yang ditenagai mesin 2.000cc 8 silinder yang dipadukan dengan DCT (transmisi dual-clutch) 8 percepatan.
Sebagai perbandingan, Gold Wing ditenagai mesin enam silinder Unicam SOHC 1.833cc sedangkan S2000 GL dan ST mengadopsi sistem DOHC.
Namun, tata letak mirip Sayap Emas pada S2000 GL dan ST mencakup rangka aluminium cor yang dipadukan dengan garpu girder bergaya Hossack di bagian depan dan peredam kejut tunggal di bagian belakang. Menariknya, konsep serupa juga digunakan oleh Gold Wing dan BMW K 1600.
Bagi yang menganggap GWM hanya 'meniru' Gold Wing dan K1600, perlu dicatat bahwa sistem suspensi ini lebih cocok untuk sepeda motor besar dan berat karena faktor teknis. Pasalnya, gaya Hossack tidak hanya memberikan efek pegas yang lembut tetapi juga menghindari 'brake dive' yang berlebihan.
Lihat Juga :