Dipakai NMax Terbaru? Ini Kecanggihan Mesin Turbo Yamaha

Senin, 10 Juni 2024 - 13:12 WIB
Perbedaan utamanya terletak pada bore dan stroke yang lebih kecil (73mm) dan lebih panjang (67,5mm) dibandingkan MT-09 generasi 2020. Modifikasi ini dilakukan untuk menghasilkan torsi lebih besar di putaran rendah berkat bantuan turbocharger.

Mesin baru ini juga dilengkapi dengan fitur-fitur canggih seperti:

Variabel Valve Timing (VVT): Mengoptimalkan performa mesin di berbagai putaran mesin.

Injeksi Bahan Bakar Langsung (DFI): Meningkatkan efisiensi pembakaran dan emisi gas buang yang lebih rendah.

Kombinasi teknologi ini menghasilkan tenaga 180ps pada 8.500 rpm dan torsi puncak 176,17 Nm, dengan 90% torsi sudah tersedia pada 3.000 rpm.
Halaman :
Dapatkan berita terkini dan kejutan menarik dari SINDOnews.com, Klik Disini untuk mendaftarkan diri anda sekarang juga!