EV FireSafe Pastikan Suhu Panas Baterai Jadi Pemicu Mobil Listrik Terbakar
Jum'at, 14 Juni 2024 - 20:53 WIB
Baterai akan mengalami korsleting karena elektron mempunyai sifat alami, dimana elektron akan berusaha mengambil jalur terpendek dengan hambatan paling kecil. Dalam kondisi normal, elektron akan melewati terminal positif dan negatif, namun bila batang besi menembus baterai maka akan menjadi jembatan.
Panas yang dihasilkan akibat korsleting ini akan terlepas dalam jumlah besar dan pendek dan gagal didinginkan oleh sistem pendingin baterai sehingga mengeluarkan gas oksigen & gas mudah terbakar lainnya.
Masalahnya adalah paket baterai dibuat dalam jumlah besar, sehingga sel lain juga akan terbakar karena pelepasan panas dari satu sel (reaksi berantai). Masalah ini diperburuk ketika semua sel dikemas dalam kemasan logam keras yang berfungsi sebagai isolator termal.
Panas yang dihasilkan dalam paket baterai akan memicu kebakaran pada baterai dan mobil listrik. Kehadiran unsur panas, gas oksigen, dan bahan bakar (litium) membuatnya cukup untuk menyalakan api.
Panas yang dihasilkan akibat korsleting ini akan terlepas dalam jumlah besar dan pendek dan gagal didinginkan oleh sistem pendingin baterai sehingga mengeluarkan gas oksigen & gas mudah terbakar lainnya.
Masalahnya adalah paket baterai dibuat dalam jumlah besar, sehingga sel lain juga akan terbakar karena pelepasan panas dari satu sel (reaksi berantai). Masalah ini diperburuk ketika semua sel dikemas dalam kemasan logam keras yang berfungsi sebagai isolator termal.
Panas yang dihasilkan dalam paket baterai akan memicu kebakaran pada baterai dan mobil listrik. Kehadiran unsur panas, gas oksigen, dan bahan bakar (litium) membuatnya cukup untuk menyalakan api.
(wbs)
tulis komentar anda