Yamaha MT-09 Bertransmisi Otomatis Resmi Diluncurkan, Ini Detailnya
Jum'at, 26 Juli 2024 - 14:57 WIB
Pemilihan AT dan MT bisa dilakukan melalui tombol khusus yang tersedia di sisi kanan 'stang'. Sistem AT menawarkan dua mode, D+ dan D yang mudah diakses melalui tombol MODE.
Sedangkan Yamaha MT-09 Y-AMT ini masih mempertahankan detail yang sama dengan versi manualnya, antara lain mesin CP3 tiga silinder 889cc yang menghasilkan tenaga 119hp pada 10.000rpm dan 93Nm pada 7.000rpm.
Namun, jika MT-09 versi manual menawarkan fungsi 'quickshifter' (mengganti gigi menggunakan kaki tanpa menarik kopling), varian MT-09 Y-AMT hanya menawarkan 'foot peg' untuk mengistirahatkan kaki saat pergantian gigi. Prosesnya dilakukan seluruhnya melalui tombol khusus di 'stang'.
Perlengkapan lain yang dipertahankan dari MT-09 manual termasuk garpu USD 41mm dengan monoshock yang dapat disesuaikan dan rem master silinder radial dari Brembo yang dipadukan dengan rem cakram depan kembar 298mm
Sedangkan Yamaha MT-09 Y-AMT ini masih mempertahankan detail yang sama dengan versi manualnya, antara lain mesin CP3 tiga silinder 889cc yang menghasilkan tenaga 119hp pada 10.000rpm dan 93Nm pada 7.000rpm.
Namun, jika MT-09 versi manual menawarkan fungsi 'quickshifter' (mengganti gigi menggunakan kaki tanpa menarik kopling), varian MT-09 Y-AMT hanya menawarkan 'foot peg' untuk mengistirahatkan kaki saat pergantian gigi. Prosesnya dilakukan seluruhnya melalui tombol khusus di 'stang'.
Perlengkapan lain yang dipertahankan dari MT-09 manual termasuk garpu USD 41mm dengan monoshock yang dapat disesuaikan dan rem master silinder radial dari Brembo yang dipadukan dengan rem cakram depan kembar 298mm
(wbs)
Lihat Juga :