Teknologi Mesin Nissan GT-R Akan Dimanfaatkan untuk Model Baru
Kamis, 21 November 2024 - 06:34 WIB
Meski lebih bertenaga, Nissan menyebut konsumsi bahan bakarnya lebih irit atau hingga 24 persen dibandingkan sebelumnya.
Teknologi GT-R yang dimaksud adalah pompa oli pemulung yang meningkatkan pelumasan saat berkendara dengan gaya G tinggi.
Patrol menjadi satu-satunya SUV di segmennya yang dilengkapi pompa ini.
Untuk GT-R, pompa ini digunakan untuk mempertahankan tenaga yang tinggi saat menikung dan disesuaikan untuk Patroli untuk membantu saat mendaki tanjakan pasir yang curam
Insinyur Nissan juga fokus pada aspek lain seperti roda turbin turbocharger berbahan Mar-M.
Paduan super berbahan dasar nikel umumnya digunakan dalam industri penerbangan.
Paduan berkekuatan tinggi ini memungkinkan turbocharger menahan suhu ekstrem dan mempertahankan kinerja dalam kondisi paling menuntut.
Aliran udara dan bahan bakar dioptimalkan dengan meningkatkan tekanan bahan bakar menjadi 35 MPa dibandingkan 15 MPa pada mesin V8 sebelumnya.
Langkah pistonnya lebih panjang yakni 100,2 milimeter (mm) berbanding 92 mm. Nissan mengatakan pengaturan dan konstruksinya mengurangi dampak terhadap lingkungan.
Sistem pewaktuan masuk elektrik baru meningkatkan respons throttle dan sensasi berkendara secara keseluruhan.
Teknologi GT-R yang dimaksud adalah pompa oli pemulung yang meningkatkan pelumasan saat berkendara dengan gaya G tinggi.
Patrol menjadi satu-satunya SUV di segmennya yang dilengkapi pompa ini.
Untuk GT-R, pompa ini digunakan untuk mempertahankan tenaga yang tinggi saat menikung dan disesuaikan untuk Patroli untuk membantu saat mendaki tanjakan pasir yang curam
Insinyur Nissan juga fokus pada aspek lain seperti roda turbin turbocharger berbahan Mar-M.
Paduan super berbahan dasar nikel umumnya digunakan dalam industri penerbangan.
Paduan berkekuatan tinggi ini memungkinkan turbocharger menahan suhu ekstrem dan mempertahankan kinerja dalam kondisi paling menuntut.
Aliran udara dan bahan bakar dioptimalkan dengan meningkatkan tekanan bahan bakar menjadi 35 MPa dibandingkan 15 MPa pada mesin V8 sebelumnya.
Langkah pistonnya lebih panjang yakni 100,2 milimeter (mm) berbanding 92 mm. Nissan mengatakan pengaturan dan konstruksinya mengurangi dampak terhadap lingkungan.
Sistem pewaktuan masuk elektrik baru meningkatkan respons throttle dan sensasi berkendara secara keseluruhan.
tulis komentar anda