Lamborghini dengan Mesin Honda Pertama di Dunia Dikenalkan
Kamis, 26 Desember 2024 - 11:32 WIB
Lamborghini dengan Mesin Honda Pertama di Dunia. FOTO/ YouTube
MILAN - Pergantian mesin mobil merupakan hal yang lumrah kita dengar dan biasanya mesin standar asli akan diganti dengan mesin pengganti yang lebih bertenaga. Berbeda halnya di Thailand ketika tim balap memasang mesin Honda ke dalam Lamborghini Huracan Super Trofeo!
Kedengarannya gila bukan? Namun merupakan langkah cerdas untuk mengikuti lomba ketahanan 25 jam tahun depan. Demi ketahanannya, mesin V10 asli dibuang dan diganti dengan mesin VTEC yang lebih kecil. Ukurannya kecil namun tenaganya cukup besar.
Sesuai aturan balapan, Huracan Super Trofeo Evo tidak berhak mengikuti kondisi standar. Maka PSC Motorsport mengambil langkah cerdas dengan mengganti mesin Lambo dengan mesin K20C 2.0 liter yang sama seperti yang digunakan pada Honda Civic Type R FK8.
Menurut video YouTube Edd Ellison, mesin K20C tetap dalam kondisi standar tetapi dengan asupan udara baru dan intercooler ditempatkan di atas. Menariknya, mereka juga berhasil memadukan girboks asli Xtrac Super Trofeo enam percepatan dengan mesin ini.
Kini mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga maksimal 350 hp dan torsi 500 Nm pada roda belakang. Oh satu lagi, turbo chargernya juga sedikit lebih besar dibandingkan FK8. Dey, tadi katanya mesin standar?
Tentu saja tidak memiliki kekuatan seperti Huracan asli namun ketahanan jauh lebih penting dalam balap ketahanan. Penggunaan komponen yang dihasilkan dari serat karbon turut membantu mengurangi bobot mobil ini.
Kedengarannya gila bukan? Namun merupakan langkah cerdas untuk mengikuti lomba ketahanan 25 jam tahun depan. Demi ketahanannya, mesin V10 asli dibuang dan diganti dengan mesin VTEC yang lebih kecil. Ukurannya kecil namun tenaganya cukup besar.
Sesuai aturan balapan, Huracan Super Trofeo Evo tidak berhak mengikuti kondisi standar. Maka PSC Motorsport mengambil langkah cerdas dengan mengganti mesin Lambo dengan mesin K20C 2.0 liter yang sama seperti yang digunakan pada Honda Civic Type R FK8.
Menurut video YouTube Edd Ellison, mesin K20C tetap dalam kondisi standar tetapi dengan asupan udara baru dan intercooler ditempatkan di atas. Menariknya, mereka juga berhasil memadukan girboks asli Xtrac Super Trofeo enam percepatan dengan mesin ini.
Kini mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga maksimal 350 hp dan torsi 500 Nm pada roda belakang. Oh satu lagi, turbo chargernya juga sedikit lebih besar dibandingkan FK8. Dey, tadi katanya mesin standar?
Tentu saja tidak memiliki kekuatan seperti Huracan asli namun ketahanan jauh lebih penting dalam balap ketahanan. Penggunaan komponen yang dihasilkan dari serat karbon turut membantu mengurangi bobot mobil ini.
(wbs)
Lihat Juga :
tulis komentar anda