BAIC BJ40 Plus Buatan Purwakarta Meluncur, Harga Langsung Disunat Hampir Rp100 Juta!

Rahasia Harga Anjlok: Pajak Impor Sirna dan Kolaborasi Lokal!

Penurunan harga yang hampir Rp100 juta ini bukan karena pengurangan fitur. Rahasia di baliknya adalah penghapusan berbagai pajak impor, seperti import duty, luxury tax, dan sebagainya. Sebelum dirakit lokal, BAIC BJ40 Plus didatangkan langsung secara utuh (Completely Built Up/CBU) dari China, yang membuat harganya melambung tinggi karena harus menanggung beban pajak impor.

“Perbedaan paling besar ada pada import duty, yang sebelumnya bisa mencapai 50 persen, kini hanya 7-10 persen karena perakitan dilakukan di dalam negeri," jelas Dhani Yahya. Sebuah hitung-hitungan yang jelas menunjukkan keuntungan besar dari lokalisasi produksi.

BAIC BJ40 Plus sejak awal masuk Indonesia, langsung menjadi tulang punggung penjualan pabrikan. Dengan mesin bensin 4 silinder, 16 valve, 2.000 cc, DOHC turbocharger yang dikombinasikan transmisi 8 percepatan lansiran merek ternama asal Jerman, ZF Friedrichshafen, SUV ini menjanjikan performa luar biasa.

Sistem penggeraknya sudah menggunakan Electronic Transfer Case, dengan Center Differential Lock dari Borg-Wagner, yang sangat mumpuni untuk menerabas medan berat. SUV 4x4 ini mampu menghasilkan tenaga maksimum 221 dk dengan torsi maksimal 380 Nm.

PT JHL International Otomotif (JIO) selaku agen tunggal pemegang merek BAIC di Indonesia menyatakan bahwa perakitan lokal BJ40 Plus saat ini masih dilakukan dengan skema Incompletely Knocked Down (IKD).