Nissan Siapkan Mesin e-Power Baru dengan Sistem Katup Canggih

Pada mesin konvensional, desain saluran masuk dibatasi oleh penggunaan dudukan katup sinter yang dipasang dengan kompresi.

Untuk mengatasi keterbatasan ini, para insinyur Nissan telah mengembangkan dudukan katup baru menggunakan teknologi semprot dingin.

Proses Semprot Dingin: Proses ini memungkinkan lapisan dibentuk langsung pada permukaan kepala silinder, sehingga menghilangkan kebutuhan akan komponen dudukan katup terpisah dan memungkinkan desain geometri saluran masuk yang optimal. Proses ini juga meningkatkan kinerja pendinginan di sekitar katup dibandingkan dengan metode lain.

Pembentukan Dudukan Katup: Dudukan katup baru ini diproduksi dengan menyemprotkan serbuk logam pada kecepatan supersonik ke permukaan kepala silinder paduan aluminium.

Lapisan ini membentuk lapisan yang kuat dan tahan lama tanpa melelehkan material dasarnya.

Teknologi semprot dingin beroperasi di bawah titik leleh material yang terlibat, memungkinkan logam yang berbeda untuk terikat tanpa melelehkannya.

Proses ini mencegah pembentukan senyawa intermetalik dan pori-pori halus yang umum terjadi pada metode pengelasan tradisional, sehingga menghasilkan lapisan dengan daya rekat, daya tahan, dan keandalan yang sangat baik.