Defender Dakar D7X-R Terbukti Tangguh Libas Gurun Pasir Arab

Direktur Pelaksana Defender, Mark Cameron, juga mengungkapkan kegembiraannya atas pencapaian tersebut.

Ia mengatakan bahwa melihat tiga Defender melintasi garis finis dan memenangkan balapan pertama tim adalah puncak dari kerja sama tim yang luar biasa, dan ia menekankan bahwa tim sangat bangga dengan hasilnya.

Apa sebenarnya Defender Dakar D7X-R itu?

D7X-R didasarkan pada Defender OCTA, dan dibangun sesuai dengan peraturan kategori FIA Stock.

Pada intinya, Defender mempertahankan komponen utama seperti bodi dasar, sistem penggerak, dan struktur inti, tetapi menambahkan berbagai peningkatan khusus untuk balap gurun dan jarak jauh.

Di antara fitur utama yang disebutkan:

Mesin V8 twin-turbo 4,4 liter

Tangki bahan bakar belakang 550 liter

Ban 35 inci

Jarak roda 60 mm lebih lebar

Ketinggian kendaraan lebih tinggi untuk jarak bebas ke tanah yang lebih baik

Bentuk bumper depan dan belakang diproses untuk sudut pendekatan dan keberangkatan yang lebih "bersih"

Fender dan pelindung bawah bodi yang lebih lebar untuk daya tahan