Kupas Fitur Mitsubishi Sport yang Bikin Nyaman untuk Mobilitas Sehari-hari
Jum'at, 27 Februari 2026 - 02:15 WIB
Mitsubishi Pajero Sport menggunakan konstruksi ladder frame untuk memberikan kekuatan dan daya tahan ekstra, terutama saat menghadapi medan berat. Inilah salah satu alasan mengapa Pajero Sport sering dipilih sebagai kendaraan keluarga sekaligus penjelajah alam.
Mitsubishi Pajero Sport dibekali mesin diesel berkode 4N15 yang dikenal tangguh, bahkan buat dipakai blusukan. Mesin 2.4L MIVEC Turbo Diesel itu mampu menghasilkan tenaga maksimal hingga 181 PS dengan torsi puncak sekitar 430 Nm.
"Mesin 4N15 ini menurut saya all-round engine yang sangat baik selama ini. Karena fuel efficient dapat, tenaga, torsi atas bawah dapat, mesinnya silent, and then badak banget, dan yang buat saya happy adalah dia clean engine. Untuk emisi juga bagus. Makanya ini mesin dipertahankan," kata pereli nasional Rifat Sungkar.
Karakter mesin ini sangat kuat di putaran bawah hingga menengah, membuat Pajero Sport mudah melaju di tanjakan, stabil saat membawa beban berat, dan bisa diandalkan saat off-road. Mesin ini dirancang untuk penggunaan jangka panjang sesuai karakter SUV.
Salah satu keunggulan utama mesin Pajero Sport adalah torsi besar yang hadir sejak putaran mesin rendah. Efeknya sangat terasa saat stop and go di lalu lintas kota, menyalip kendaraan, serta melibas tanjakan tanpa perlu injak pedal gas berlebihan. Hasilnya, pengemudi tidak cepat lelah dan mobil terasa responsif tanpa harus dipacu agresif. Sebuah mesin yang diidam-idamkan para pengemudi.
Teknologi MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control) terdapat pada mesin diesel Pajero Sport. Sistem ini membantu mengoptimalkan bukaan katup, menjaga efisiensi pembakaran, dan efeknya mengurangi konsumsi BBM tanpa mengorbankan performa.
Mesin 4N15 yang merupakan diesel generasi baru ini memberikan sensasi getaran yang jauh lebih halus, sehingga penumpang di kabin tak merasa sedang naik mobil diesel. Perjalanan jauh pun menjadi lebih nyaman.
Mesin 4N15 Pajero Sport dipasangkan dengan transmisi otomatis 8 percepatan yang canggih. Efeknya membuat perpindahan gigi halus dan responsif dengan rasio gear rapat untuk efisiensi dan akselerasi optimal. Transmisi ini membuat tenaga mesin tersalur lebih efektif, baik saat cruising di tol maupun saat melibas medan berat.
Bagi pencinta petualangan atau blusukan ke berbagai medan, mesin Pajero Sport sangat mendukung aktivitas off-road. Hal ini karena karakternya yang bertenaga stabil saat putaran rendah, sangat dibutuhkan untuk merayap di jalan tak mulus.
Mitsubishi Pajero Sport dibekali mesin diesel berkode 4N15 yang dikenal tangguh, bahkan buat dipakai blusukan. Mesin 2.4L MIVEC Turbo Diesel itu mampu menghasilkan tenaga maksimal hingga 181 PS dengan torsi puncak sekitar 430 Nm.
"Mesin 4N15 ini menurut saya all-round engine yang sangat baik selama ini. Karena fuel efficient dapat, tenaga, torsi atas bawah dapat, mesinnya silent, and then badak banget, dan yang buat saya happy adalah dia clean engine. Untuk emisi juga bagus. Makanya ini mesin dipertahankan," kata pereli nasional Rifat Sungkar.
Karakter mesin ini sangat kuat di putaran bawah hingga menengah, membuat Pajero Sport mudah melaju di tanjakan, stabil saat membawa beban berat, dan bisa diandalkan saat off-road. Mesin ini dirancang untuk penggunaan jangka panjang sesuai karakter SUV.
Salah satu keunggulan utama mesin Pajero Sport adalah torsi besar yang hadir sejak putaran mesin rendah. Efeknya sangat terasa saat stop and go di lalu lintas kota, menyalip kendaraan, serta melibas tanjakan tanpa perlu injak pedal gas berlebihan. Hasilnya, pengemudi tidak cepat lelah dan mobil terasa responsif tanpa harus dipacu agresif. Sebuah mesin yang diidam-idamkan para pengemudi.
Teknologi MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control) terdapat pada mesin diesel Pajero Sport. Sistem ini membantu mengoptimalkan bukaan katup, menjaga efisiensi pembakaran, dan efeknya mengurangi konsumsi BBM tanpa mengorbankan performa.
Mesin 4N15 yang merupakan diesel generasi baru ini memberikan sensasi getaran yang jauh lebih halus, sehingga penumpang di kabin tak merasa sedang naik mobil diesel. Perjalanan jauh pun menjadi lebih nyaman.
Mesin 4N15 Pajero Sport dipasangkan dengan transmisi otomatis 8 percepatan yang canggih. Efeknya membuat perpindahan gigi halus dan responsif dengan rasio gear rapat untuk efisiensi dan akselerasi optimal. Transmisi ini membuat tenaga mesin tersalur lebih efektif, baik saat cruising di tol maupun saat melibas medan berat.
Bagi pencinta petualangan atau blusukan ke berbagai medan, mesin Pajero Sport sangat mendukung aktivitas off-road. Hal ini karena karakternya yang bertenaga stabil saat putaran rendah, sangat dibutuhkan untuk merayap di jalan tak mulus.
Lihat Juga :