XPENG Siap Luncurkan Sistem Pengemudi Cerdas VLA 2.0

Pendekatan ini memungkinkan kendaraan untuk menafsirkan kondisi jalan yang kompleks dan merespons dengan cara yang lebih menyerupai gaya mengemudi manusia yang sebenarnya. Hal ini juga mengurangi ketergantungan pada peta definisi tinggi dan sistem aturan statis.

Dalam uji coba awal, sistem ini telah menunjukkan kinerja yang kuat di lingkungan perkotaan yang padat dan situasi lalu lintas campuran, sehingga meningkatkan tingkat kenyamanan dan kepercayaan pengguna pada sistem pengemudian cerdas.

Performa Lalu Lintas yang Lebih Efisien

XPENG juga menyatakan bahwa VLA 2.0 dapat meningkatkan efisiensi mengemudi hingga 23 persen. Dalam uji lalu lintas jam sibuk di Guangzhou, sistem ini menunjukkan efisiensi yang lebih baik daripada sistem mengemudi cerdas tingkat L2 konvensional dan beberapa model Robotaxi yang ada.

Performa sistem ini juga dikatakan mendekati performa pengemudi manusia yang berpengalaman, terutama dalam situasi lalu lintas perkotaan yang kompleks.

Selain itu, VLA 2.0 dapat beroperasi dalam berbagai kondisi jalan termasuk jalur sempit, jalan tanah pedesaan, dan rute tanpa navigasi digital. Sistem ini juga dapat mulai mengemudi dari posisi berhenti total, sehingga menawarkan pengalaman bantuan mengemudi yang lengkap.

Arsitektur AI Generasi Baru

Fitur utama lain dari VLA 2.0 adalah penggunaan arsitektur AI baru yang memungkinkan sistem untuk langsung mengubah informasi visual menjadi tindakan mengemudi.

Xpeng