Sakti! Dari Nol Hingga Rp17 Triliun dalam 2 Tahun, Ini Rahasia Gila ZXMOTO Rajai Pasar Motor

Bahan bakar utama revolusi ini adalah dedikasi Zhang pada Riset dan Pengembangan (R&D). Ia rela meninggalkan Kove Moto—merek yang juga ia bangun dari nol—hanya karena para investor lamanya menolak berinvestasi di R&D dan motorsport, dan lebih memilih monetisasi cepat. Keteguhan Zhang kini terbayar.



ZXMOTO sukses mengadopsi cetak biru CFMOTO: membuktikan keunggulan teknologi lewat ajang balap (seperti CFMOTO yang juara dunia Moto3 pada 2024), menarik minat modal ventura, lalu menggunakan dana tersebut untuk ekspansi pasar agresif.

Prospek ZXMOTO di segmen motor perpindahan menengah hingga besar sangat cerah.

Data riset Guolian Minsheng Securities memproyeksikan penjualan domestik motor besar di China tahun 2026 akan menyentuh 477.000 unit (tumbuh 10,5%), sementara ekspor akan meledak di angka 718.000 unit (meroket 33%).

Di segmen spesifik 500cc–800cc yang menjadi arena bermain ZXMOTO, pasar diprediksi akan menyerap 25% dari total penjualan domestik dan 20% dari total ekspor.

ZXMOTO kini bukan lagi sekadar pengekspor barang rakitan, melainkan pelopor ekspor sistem dan kultur budaya merek motor China ke kancah global.