Audi Nuvolari Supercar Hybrid V8 dengan 987 HP, Penerus Spiritual R8
Jum'at, 05 Juni 2026 - 10:05 WIB
Output gabungan dari seluruh sistem adalah 987 hp, menjadikan Nuvolari sebagai Audi produksi paling bertenaga yang pernah dibuat.
Akselerasi dari 0-100 km/jam hanya membutuhkan 2,6 detik, sedangkan 0-200 km/jam dicapai dalam 6,8 detik sebelum mencapai kecepatan tertinggi lebih dari 350 km/jam.
Sistem AWD baru ini disebut Quattro Predictive Ride, yang menggunakan berbagai sensor untuk memantau sudut kemudi, akselerasi, laju putaran, dan tingkat cengkeraman ban secara real-time.
Sistem ini akan mendistribusikan daya ke setiap roda sesuai dengan kondisi berkendara, selain bekerja sama dengan sistem pengereman dan aerodinamika aktif untuk memaksimalkan stabilitas.
Pengemudi dapat memilih beberapa mode berkendara termasuk E-Hybrid, Balanced, Dynamic, Dynamic+, dan Track, sementara sistem manajemen energi cerdas mampu menyesuaikan strategi penggunaan daya berdasarkan gaya berkendara dan kondisi jalan untuk mengoptimalkan kinerja dan pemulihan energi.
Sasis dibangun menggunakan rangka ruang aluminium yang dipadukan dengan panel bodi polimer yang diperkuat serat karbon (CFRP).
Metode konstruksi diambil langsung dari teknologi balap Formula 1, sehingga membantu mengurangi bobot sekaligus meningkatkan kekuatan struktural.
5
Aerodinamika juga memainkan peran kunci dalam pengembangan Nuvolari, dilengkapi dengan splitter depan yang agresif, diffuser belakang yang besar, dan sayap belakang aktif dengan tiga pengaturan berbeda – Tertutup, Downforce Rendah, dan Downforce Tinggi.
Akselerasi dari 0-100 km/jam hanya membutuhkan 2,6 detik, sedangkan 0-200 km/jam dicapai dalam 6,8 detik sebelum mencapai kecepatan tertinggi lebih dari 350 km/jam.
Sistem AWD baru ini disebut Quattro Predictive Ride, yang menggunakan berbagai sensor untuk memantau sudut kemudi, akselerasi, laju putaran, dan tingkat cengkeraman ban secara real-time.
Sistem ini akan mendistribusikan daya ke setiap roda sesuai dengan kondisi berkendara, selain bekerja sama dengan sistem pengereman dan aerodinamika aktif untuk memaksimalkan stabilitas.
Pengemudi dapat memilih beberapa mode berkendara termasuk E-Hybrid, Balanced, Dynamic, Dynamic+, dan Track, sementara sistem manajemen energi cerdas mampu menyesuaikan strategi penggunaan daya berdasarkan gaya berkendara dan kondisi jalan untuk mengoptimalkan kinerja dan pemulihan energi.
Sasis dibangun menggunakan rangka ruang aluminium yang dipadukan dengan panel bodi polimer yang diperkuat serat karbon (CFRP).
Metode konstruksi diambil langsung dari teknologi balap Formula 1, sehingga membantu mengurangi bobot sekaligus meningkatkan kekuatan struktural.
5
Aerodinamika juga memainkan peran kunci dalam pengembangan Nuvolari, dilengkapi dengan splitter depan yang agresif, diffuser belakang yang besar, dan sayap belakang aktif dengan tiga pengaturan berbeda – Tertutup, Downforce Rendah, dan Downforce Tinggi.
Lihat Juga :