Review iCar V23: SUV Boxy Rp500 Juta yang Bikin Semua Orang Menoleh, tapi Tak Semua Jatuh Cinta

Dimensinya menarik. Panjangnya hanya 4.220 mm. Lebih pendek dari Honda HR-V. Tetapi lebarnya mencapai 1.915 mm. Setara SUV premium seperti Hyundai Palisade atau Chery Tiggo 9 CSH.

Tingginya 1.845 mm. Wheelbase mencapai 2.735 mm. Hasilnya terasa. Baris kedua sangat lega. Jok belakangnya tebal. Empuk. Model sofa. Bahkan bisa dilipat rata lantai. Cocok untuk camping. Atau sekadar rebahan saat perjalanan jauh.

Ground clearance-nya juga tinggi. 210 mm. Approach angle mencapai 43 derajat. Departure angle 41 derajat. Bahkan mampu menerjang genangan air hingga 600 mm. Padahal baterainya besar. Biasanya mobil listrik lebih rendah. Yang ini justru sebaliknya.



Lalu apa masalahnya? Suspensi. Inilah ganjalan terbesarnya. Di jalan China mungkin terasa pas. Jalannya mulus. Lebar. Di Indonesia berbeda. Lubang ada di mana-mana. Sambungan beton juga tidak sedikit. Velg 21 inci membuat bantingan makin terasa keras.

Padahal sekitar 95 persen pemilik nanti kemungkinan besar memakainya di kota. Bukan masuk hutan. Bukan naik gunung. Di sinilah karakter mobil dan kondisi jalan Indonesia belum sepenuhnya bertemu.

Ada hal lain yang menarik. Kabinnya terasa kosong. Bukan karena pelit. Justru disengaja. iCar menyebutnya sistem modular. Ada lebih dari 24 titik pemasangan aksesori.



Sebanyak 14 titik berada di dalam kabin. Delapan di atap. Dua lagi di modul lampu plafon. Rak. Lampu. Meja kopi. Semuanya tinggal dipasang. Tanpa membongkar interior. Tanpa memotong panel.

Konsep seperti ini sudah umum di Tiongkok. Belum banyak ditemui di Indonesia. Teknologinya juga modern. Head unit berukuran 15,4 inci. Chipset Snapdragon 8155. Responsif. ADAS tersedia hingga 15 fungsi.

Pilihan warna juga berani.Warm Orange. Khaki White. Stone Green. Starlight Silver. Carbon Black.

V23 juga menjadi SUV boxy pertama yang memperoleh rating keselamatan lima bintang ASEAN NCAP. Tetapi masih ada yang mengganjal. Tidak ada Multi Information Display di balik kemudi.