Riset Panjang Sebuah Rancang Bangun Pickup Berdarah China di RI
Kamis, 01 Oktober 2020 - 15:56 WIB
DFSK Super Cup . FOTO/ DOK SIINDOnews
JAKARTA - Tingginya kebutuhan masyarakat akan jenis kendaraan pickup membuat DFSK berusaha memenuhi permintaan masyarakat dengan menawarkan DFSK Super Cab yang merupakan kendaraan buatan dalam negeri.
DFSK merancang DFSK Super Cab sesuai dengan kebutuhan dan permintaan konsumen di Indonesia, sehingga kehadiran kendaraan komersial ringan ini bisa menjadi solusi terbaik untuk seluruh kebutuhan konsumen di dalam negeri. (Baca juga: Bantu Guru PJJ, Kemendikbud Luncurkan Program Guru Belajar)
"DFSK dirancang memang sesuai dengan kebutuhan dan karakteristik konsumen di Indonesia. Berdasarkan data yang kami kumpulkan sekarang ini ketika merancang DFSK Super Cab, konsumen di Indonesia sangat menginginkan kendaraan komersial pikap yang kuat, muat banyak, namun mudah perawatannya," ungkap Deputy Marketing Director PT Sokonindo Automobile, Major Qin, melalui keterangan resminya. (Lihat videonya: Tempat Karaoke di Depok Ditutup Paksa Petugas)
Melihat permintaan dan karakteristik para konsumen di Indonesia, DFSK merancang DFSK Super Cub dengan memenuhi harapan-harapan yang sudah ditangkap berupa sebuah kendaraan yang kuat, memiliki muatan lebih banyak, dan perawatan yang mudah serta terjangkau.
Performa kuat ditawarkan oleh DFSK Super Cab yang ditawarkan ini terlihat dari sejumlah pilihan mesin yang ditawarkan. Konsumen bisa memilih DFSK Super Cab dengan pilihan mesin bensin DK15 1.500 cc bertenaga 102 daya kuda dan torsi 140 Nm yang andal untuk area perkotaan. Apabila kerap melintasi medan dengan kontur jalan yang berbukit, DFSK menawarkan mesin 1.300 cc turbo diesel dengan torsi lebih kuat 190 Nm dan tenaga 75 daya kuda.
Soal efisiensi bahan bakar, konsumen tidak perlu khawatir karena kedua mesin tersebut sudah melalui uji tes bahan bakar dari Pengkajian dan Penerapan Teknologi (BPPT). Hasilnya DFSK Super Cab 1.5 Gasoline memiliki catatan konsumsi bahan bakar 13.59 kilometer/liter dan DFSK Super Cab 1.3 Diesel Turbo mencatat efisiensi bahan bakar 16.19 kilometer/liter yang menjadi salah satu terbaik di kelasnya.
Sektor muatan DFSK Super Cab sebagai fungsi utama sebuah kendaraan pikap diperhatikan dengan menyediakan muatan yang lebih banyak. Hal ini didukung dimensi 4.280 mm x 1.810 mm x 1.890 mm (PxLxT) dengan wheelbase 2.750 mm, dengan ukuran bak 2.460 mm x 1.670 mm x 340 mm (PxLxT) yang menjadi salah satu terbesar di kelasnya.
Ukurannya yang besar ini kemudian didukung juga muatan yang lebih banyak, sehingga sangat menguntungkan para pengusaha. Bak berukuran lega yang ditawarkan DFSK Super Cab sanggup mengangkat beban hingga 1,2 ton untuk varian mesin bensin dan 1,4 ton untuk varian mesin diesel, menjadikan DFSK Super Cab sangat cocok bagi konsumen yang membutuhkan muatan banyak di bak belakang.
DFSK merancang DFSK Super Cab sesuai dengan kebutuhan dan permintaan konsumen di Indonesia, sehingga kehadiran kendaraan komersial ringan ini bisa menjadi solusi terbaik untuk seluruh kebutuhan konsumen di dalam negeri. (Baca juga: Bantu Guru PJJ, Kemendikbud Luncurkan Program Guru Belajar)
"DFSK dirancang memang sesuai dengan kebutuhan dan karakteristik konsumen di Indonesia. Berdasarkan data yang kami kumpulkan sekarang ini ketika merancang DFSK Super Cab, konsumen di Indonesia sangat menginginkan kendaraan komersial pikap yang kuat, muat banyak, namun mudah perawatannya," ungkap Deputy Marketing Director PT Sokonindo Automobile, Major Qin, melalui keterangan resminya. (Lihat videonya: Tempat Karaoke di Depok Ditutup Paksa Petugas)
Melihat permintaan dan karakteristik para konsumen di Indonesia, DFSK merancang DFSK Super Cub dengan memenuhi harapan-harapan yang sudah ditangkap berupa sebuah kendaraan yang kuat, memiliki muatan lebih banyak, dan perawatan yang mudah serta terjangkau.
Performa kuat ditawarkan oleh DFSK Super Cab yang ditawarkan ini terlihat dari sejumlah pilihan mesin yang ditawarkan. Konsumen bisa memilih DFSK Super Cab dengan pilihan mesin bensin DK15 1.500 cc bertenaga 102 daya kuda dan torsi 140 Nm yang andal untuk area perkotaan. Apabila kerap melintasi medan dengan kontur jalan yang berbukit, DFSK menawarkan mesin 1.300 cc turbo diesel dengan torsi lebih kuat 190 Nm dan tenaga 75 daya kuda.
Soal efisiensi bahan bakar, konsumen tidak perlu khawatir karena kedua mesin tersebut sudah melalui uji tes bahan bakar dari Pengkajian dan Penerapan Teknologi (BPPT). Hasilnya DFSK Super Cab 1.5 Gasoline memiliki catatan konsumsi bahan bakar 13.59 kilometer/liter dan DFSK Super Cab 1.3 Diesel Turbo mencatat efisiensi bahan bakar 16.19 kilometer/liter yang menjadi salah satu terbaik di kelasnya.
Sektor muatan DFSK Super Cab sebagai fungsi utama sebuah kendaraan pikap diperhatikan dengan menyediakan muatan yang lebih banyak. Hal ini didukung dimensi 4.280 mm x 1.810 mm x 1.890 mm (PxLxT) dengan wheelbase 2.750 mm, dengan ukuran bak 2.460 mm x 1.670 mm x 340 mm (PxLxT) yang menjadi salah satu terbesar di kelasnya.
Ukurannya yang besar ini kemudian didukung juga muatan yang lebih banyak, sehingga sangat menguntungkan para pengusaha. Bak berukuran lega yang ditawarkan DFSK Super Cab sanggup mengangkat beban hingga 1,2 ton untuk varian mesin bensin dan 1,4 ton untuk varian mesin diesel, menjadikan DFSK Super Cab sangat cocok bagi konsumen yang membutuhkan muatan banyak di bak belakang.
(wbs)
tulis komentar anda