Bawa Fitur Baru, Desain KTM 390 Duke Facelift 2021 Bocor

Gambar-gambar ini telah mengkonfirmasi perubahan pada 390 Duke yang baru, sejak gambar versi uji pertama mobil tersebut muncul. Dimulai dengan hal-hal yang tidak berubah, motor tetap setia dengan suspensi WP yang sudah dikenalnya, rem Bybre, dan mesin silinder tunggal DOHC.

Namun, terlihat jelas bahwa sistem knalpot Duke 390 baru mengalami perubahan besar dengan bohlam lebih besar dan di bawah mesin. Desain baru ini tidak hanya membantu mobil memenuhi standar emisi yang semakin ketat, tetapi juga menghilangkan noda termal dari leher knalpot yang menyebabkan kaki kiri pengemudi lama terbakar. Dan tidak seperti dua generasi sebelumnya, Duke 390 baru telah sepenuhnya didesain ulang oleh rangka utama, subframe, serta swingarm belakang.

Rangka utama dan subframe masih teralis, tetapi mesin sekarang digantung di rangka oleh dua bantalan sub-V. Desain baru ini m bvol, bagaimanapun, adalah desain lampu depan yang telah dipatenkan oleh KTM untuk mobil - yang satu mirip dengan Duke 390 saat ini, dan yang lainnya mirip dengan kepala Petualangan Super 1290 mendatang.

Meskipun memiliki desain yang berbeda, semuanya memiliki satu kesamaan: memiliki cluster perangkat persegi. Oleh karena itu, dapat dipastikan bahwa KTM akan membawa sensor radar ke Duke 390 generasi baru untuk menyajikan fitur-fitur seperti penahan throttle otomatis adaptif atau pengereman darurat untuk menghindari kecelakaan.