Ini Jawaban Suzuki Mengapa Pertahankan Desain dan Mesin Lama di Hayabusa Baru

Dari situ menurut Naoki Mizoguchi mereka menemukaan fakta bahwa tidak mengganti layout Suzuki Hayabusa adalah salah satu syarat yang sangat diperlukan untuk mempertahankan karakter khas Suzuki Hayabusa. "Akhirnya kita menghabiskan banyak waktu untuk mencari cara mendapatkan tenaga baru yang lebih besar dari mesin yang asli dan layout yang hampir sama," jelasnya.

Baca juga : Lewati Indonesia, Maybank Sebut Thailand Terdepan Soal Mobil Listrik

Sementara Chassis Designer Suzuki Hayabusa generasi ketiga, Takeshi Yoshida mengatakan, pemilihan frame juga hampir sama dengan proses pembuatan mesin. Dia mengatakan Suzuki telah menguji banyak frame di Suzuki Hayabusa baru. Hanya saja dari berbagai frame yang ada, mereka mendapatkan fakta bahwa frame Suzuki Hayabusa justru menjadi frame terbaik untuk menyeimbangkan tenaga besar yang ada di mesin Suzuki Hayabusa generasi ketiga.

"Motor ini sama seperti sebuah supercar, jadinya kami memutuskan untuk melanjutkan penggunaan frame aluminium ekstrusi. Penggunaan material ini membuat kami bisa memberikan frame yang terbaik buat Suzuki Hayabusa," ujar Takeshi Yoshida.