Lebih Canggih dari Tesla, Honda Luncurkan Teknologi Mobil Otonom di Jepang
Jum'at, 05 Maret 2021 - 23:27 WIB
Kabin juga mendapat konfigurasi khusus cluster pengukur digital 12,3 inci dan kamera menghadap pengemudi. Kamera ini memantau apakah pengemudi masih memerhatikan jalan atau tidak. Kemudi dan dasbor juga mendapatkan lampu LED baru, yang menyala saat mode mengemudi otonom diaktifkan.
Bagian paling mengesankan dari sistem Sensing Elite baru adalah mode mengemudi lepas tangan, yang menggunakan cruise control adaptif Honda yang sudah ada. Ditambah sistem bantuan penjaga jalur untuk mengambil kendali penuh atas mobil saat mengemudi di jalan raya.
Honda juga menjelaskan, sistem tersebut bahkan dapat berpindah jalur tanpa campur tangan pengemudi. Mobil akan mengikuti kendaraan di depan dengan kecepatan dan jarak yang telah ditentukan, sampai pengemudi menyalakan indikator. Lalu, mobil secara otomatis akan menyalip.
Sistem bahkan dapat mendeteksi saat ada kendaraan di depan yang bergerak lebih lambat dari kecepatan jelajah mobil. Ini akan memberi tahu pengemudi terlebih dahulu, kemudian secara otomatis menyalip lalu lintas yang lebih lambat sebelum kembali ke jalur semula.
Honda juga memperbarui Traffic Jam Pilot sebagai bagian dari peluncuran level 3. Ini bekerja dengan cara yang sama seperti sistem lama, dengan asumsi pengendalian kendaraan dalam lalu lintas kecepatan rendah. Tapi sekarang, pengemudi dapat menonton TV di sistem infotainment mobil sementara mobil menangani tugas mengemudi, yang menurut Honda "membantu mengurangi kelelahan pengemudi".
Bagian paling mengesankan dari sistem Sensing Elite baru adalah mode mengemudi lepas tangan, yang menggunakan cruise control adaptif Honda yang sudah ada. Ditambah sistem bantuan penjaga jalur untuk mengambil kendali penuh atas mobil saat mengemudi di jalan raya.
Honda juga menjelaskan, sistem tersebut bahkan dapat berpindah jalur tanpa campur tangan pengemudi. Mobil akan mengikuti kendaraan di depan dengan kecepatan dan jarak yang telah ditentukan, sampai pengemudi menyalakan indikator. Lalu, mobil secara otomatis akan menyalip.
Sistem bahkan dapat mendeteksi saat ada kendaraan di depan yang bergerak lebih lambat dari kecepatan jelajah mobil. Ini akan memberi tahu pengemudi terlebih dahulu, kemudian secara otomatis menyalip lalu lintas yang lebih lambat sebelum kembali ke jalur semula.
Honda juga memperbarui Traffic Jam Pilot sebagai bagian dari peluncuran level 3. Ini bekerja dengan cara yang sama seperti sistem lama, dengan asumsi pengendalian kendaraan dalam lalu lintas kecepatan rendah. Tapi sekarang, pengemudi dapat menonton TV di sistem infotainment mobil sementara mobil menangani tugas mengemudi, yang menurut Honda "membantu mengurangi kelelahan pengemudi".
Lihat Juga :