Suzuki Dikabarkan Berencana Suntik Mati Baleno
Minggu, 24 Mei 2020 - 10:01 WIB
Suzuki BALENO. FOTO/IST
NEW DELHI - Suzuki Maruti dikabarkan akan menghentikan Baleno buatan India dan akan diikuti di Jepang pada bulan Juni mendatang.
Seperti dilansir dari Rushlane, Dijual sebagai Suzuki Baleno, itu adalah satu-satunya produk yang diimpor pabrikan Jepang dari India. Hatchback belum berjalan dengan baik di pasar Jepang. Diluncurkan pada bulan Maret 2016, ini adalah mobil standar standar Jepang dan memiliki banyak alternatif menarik di negara ini. Baca juga; Manfaatkan COVID-19 untuk Hadirkan Jajaran Motor Baru, Suzuki Untung Telak
SUZUKI Baleno, sejatinya adalah penerus model Suzuki Esteem. Saat pertama kali diluncurkan pada 1996, mobil ini bergenre sedan kompak, yang dirancang sebagai mobil irit bahan bakar.
Sosok Baleno generasi pertama, membuat para pencinta sedan langsung terpikat. Padahal, saat itu, Baleno harus bertarung dengan Honda Civic Ferio danToyota All New Corolla yang memiliki bodisporti dan gagah. Baca Juga: Perlu Tindakan Khusus, Indonesia Memasuki Puncak Bencana COVID-19
Baleno generasi pertama mengusung mesin SOHC 16-valve berkapasitas 1.600 cc.Sama dengan yang diusung Esteem GT, Vitara, Escudo, Sidekick dan Futura. Bedanya, sistem pemasok bahan bakar sudah electronic point injection, tidak lagi karburator. Tenaga dihasilkan hanya 99 PS dan torsi 127 Nm. Sayangnya, transmisi cuma ada manual 5-percepatan saja.
Suzuki baru menyematkan transmis otomatis pada di versi facelift yang diluncurkan pada 1999. Dikenal sebagai Baleno Millenium, japasitas mesin diperkecil menjadi 1.500 cc. Baleno tak lagi berkompetisi dengan Civic atau Corolla tapi turun kasta menghadapi Honda City Type Z dan Toyota Soluna yang saat itu mulai dikenalkan.
Seperti dilansir dari Rushlane, Dijual sebagai Suzuki Baleno, itu adalah satu-satunya produk yang diimpor pabrikan Jepang dari India. Hatchback belum berjalan dengan baik di pasar Jepang. Diluncurkan pada bulan Maret 2016, ini adalah mobil standar standar Jepang dan memiliki banyak alternatif menarik di negara ini. Baca juga; Manfaatkan COVID-19 untuk Hadirkan Jajaran Motor Baru, Suzuki Untung Telak
SUZUKI Baleno, sejatinya adalah penerus model Suzuki Esteem. Saat pertama kali diluncurkan pada 1996, mobil ini bergenre sedan kompak, yang dirancang sebagai mobil irit bahan bakar.
Sosok Baleno generasi pertama, membuat para pencinta sedan langsung terpikat. Padahal, saat itu, Baleno harus bertarung dengan Honda Civic Ferio danToyota All New Corolla yang memiliki bodisporti dan gagah. Baca Juga: Perlu Tindakan Khusus, Indonesia Memasuki Puncak Bencana COVID-19
Baleno generasi pertama mengusung mesin SOHC 16-valve berkapasitas 1.600 cc.Sama dengan yang diusung Esteem GT, Vitara, Escudo, Sidekick dan Futura. Bedanya, sistem pemasok bahan bakar sudah electronic point injection, tidak lagi karburator. Tenaga dihasilkan hanya 99 PS dan torsi 127 Nm. Sayangnya, transmisi cuma ada manual 5-percepatan saja.
Suzuki baru menyematkan transmis otomatis pada di versi facelift yang diluncurkan pada 1999. Dikenal sebagai Baleno Millenium, japasitas mesin diperkecil menjadi 1.500 cc. Baleno tak lagi berkompetisi dengan Civic atau Corolla tapi turun kasta menghadapi Honda City Type Z dan Toyota Soluna yang saat itu mulai dikenalkan.
Lihat Juga :