Cara Mobil Matik Bisa Didorong Saat Parkir Paralel, Jangan Salah Langkah
Sabtu, 05 Februari 2022 - 12:04 WIB
JAKARTA - Cara mobil matik bisa didorong saat parkir paralel perlu diperhatikan dan dicermati. Jika salah langkah malah merugikan mobil Anda.
Pasalnya mobil dengan transmisi matik atau otomatis memang berbeda dengan mobil dengan transmisi manual. Tidak seperti mobil transmisi manual yang memang sangat mungkin didorong saat parkir paralel.
Mobil dengan transmisi matik tidak akan semudah mobil transmisi manual. Caranya agar mobil matik bisa didorong adalah dengan memanfaatkan fitur shift lock.
Fitur itu dihadirkan tujuannya agar mobil bisa diparkir paralel dengan aman. Tombol shift lock berfungsi ketika tuas transmisi ada di posisi P bisa digeser ke N ketika kunci sudah dicabut.
Biasanya posisi tombol shift lock berada dekat tuas transmisi dan pengoperasiannya dengan kunci ke lubang yang ada di tombol tersebut. Kalau shift lock-nya dipencet mobil bisa ke posisi netral. Tapi kalau tidak dipencet akan tetap terus di P. Jadi akan sangat susah untuk didorong.
Pasalnya mobil dengan transmisi matik atau otomatis memang berbeda dengan mobil dengan transmisi manual. Tidak seperti mobil transmisi manual yang memang sangat mungkin didorong saat parkir paralel.
Mobil dengan transmisi matik tidak akan semudah mobil transmisi manual. Caranya agar mobil matik bisa didorong adalah dengan memanfaatkan fitur shift lock.
Fitur itu dihadirkan tujuannya agar mobil bisa diparkir paralel dengan aman. Tombol shift lock berfungsi ketika tuas transmisi ada di posisi P bisa digeser ke N ketika kunci sudah dicabut.
Biasanya posisi tombol shift lock berada dekat tuas transmisi dan pengoperasiannya dengan kunci ke lubang yang ada di tombol tersebut. Kalau shift lock-nya dipencet mobil bisa ke posisi netral. Tapi kalau tidak dipencet akan tetap terus di P. Jadi akan sangat susah untuk didorong.
tulis komentar anda