Cerita Volvo yang Tagih Utang ke Korea Utara Sebesar Rp4,47 Triliun

Hanya saja mereka belum pernah masuk ke Korea Utara. Makanya ketika mendapatkan tawaran pengadaan 1.000 Volvo 144, perusahaan yang kini dipegang oleh Geely itu langsung tertarik.

Hanya saja disebutkan Autoevolution, Volvo saat itu sama sekali tidak curiga dengan skema pembayaran. Mereka terlalu bersemangat untuk melebarkan pasar. Apalagi pemerintah Swedia juga tengah mesra-mesranya dengan Korea Utara dengan membuka kedutaan. Saat itu cuma Swedia satu-satunya negara barat yang memiliki perwakilan diplomatik di Korea Utara.

Bahkan kehadiran Swedia di Korea Utara itu disimbolkan melalui kehadiran mobil-mobil Volvo. Proses pengiriman juga tidak mudah karena cukup memakan waktu. Meski akhirnya pada 1973 seluruh pengiriman 1.000 unit Volvo 144 tuntas.

Baca juga : Perbandingan Harga Mitsubishi Pajero Sport di Indonesia, Thailand, Filipina dan Australia