Akio Toyoda Sebut Mobil Listrik Bukan Solusi Kurangi Emisi Karbon

Cara terbaik untuk mengurangi emisi karbon menurut Toyoda adalah dengan menggunakan semua teknologi yang tersedia tanpa terbatas pada kendaraan listrik saja.

Bahan bakar sintetik juga menjadi alternatif meski kini biayanya cukup tinggi.

Meski disebut lamban memasuki dunia EV, Toyota sudah memulai proyek teknologi baterai generasi baru yang menjanjikan jarak tempuh 1.500 kilometer dengan isi ulang ekspres dalam waktu 10 menit (memang tidak bisa 100 persen tapi cukup). untuk meningkatkan jarak tempuh menjadi 900 kilometer.

Teknologi baterai baru ini disebut siap diluncurkan pada 2026.