Chery Tunjukkan Kecanggihan Pabrik Raksasa di Wuhu China, Satu Jam Produksi 60 Unit Mobil
Kamis, 19 Oktober 2023 - 08:18 WIB
loading...
A
A
A
Dalam kunjungan itu, SINDOnews melihat langsung proses produksi mobil dari awal sampai akhir. Sayangnya pengunjung tidak diizinkan mengambil gambar di dalam pabrik.
Secara keseluruhan fasilitas utama di pabrik raksasa milik Chery ini meliputi bengkel stamping, bengkel las, bengkel pengecatan, bengkel perakitan umum, bengkel modular, bengkel mesin, bengkel transmisi, dan fasilitas pendukung lainnya. Lebih dari 300 robot bekerja dengan 100% tingkat otomatisasi, kontrol pengukuran berkelompok, dan pengukuran secara online.
Baca juga; International User Summit 2023, Chery Ajak Konsumen Ciptakan Masa Depan Ramah Lingkungan
Bengkel perakitan akhir terdiri dari area logistik, area produksi, dan area pengiriman dari barat ke timur. Area produksi mengadopsi tata letak tiga kolom dan logistik tiga sisi yang menyediakan ruang untuk peningkatan kapasitas di masa depan.
Perakitan akhir dirancang untuk dapat mengikuti fleksibilitas jalur produksi, otomatisasi operasi, inspeksi cerdas, logistik AGV (Automated Guided Vehicle) dan proses digitalisasi, yang mencerminkan konsep desain yang ramping, fleksibel, efisien, dan cerdas.
Dari pandangan mata, sebagian besar proses produksi dikerjakan oleh robot. Dari mulai mencetak pelat bahan menjadi bagian-bagian bodi, kemudian mengelasnya hingga menjadi bentuk dasar bodi mobil. Di bagian akhir pengelasan, baru ada pekerja yang melakukan pengecekan.
Secara keseluruhan fasilitas utama di pabrik raksasa milik Chery ini meliputi bengkel stamping, bengkel las, bengkel pengecatan, bengkel perakitan umum, bengkel modular, bengkel mesin, bengkel transmisi, dan fasilitas pendukung lainnya. Lebih dari 300 robot bekerja dengan 100% tingkat otomatisasi, kontrol pengukuran berkelompok, dan pengukuran secara online.
Baca juga; International User Summit 2023, Chery Ajak Konsumen Ciptakan Masa Depan Ramah Lingkungan
Bengkel perakitan akhir terdiri dari area logistik, area produksi, dan area pengiriman dari barat ke timur. Area produksi mengadopsi tata letak tiga kolom dan logistik tiga sisi yang menyediakan ruang untuk peningkatan kapasitas di masa depan.
Perakitan akhir dirancang untuk dapat mengikuti fleksibilitas jalur produksi, otomatisasi operasi, inspeksi cerdas, logistik AGV (Automated Guided Vehicle) dan proses digitalisasi, yang mencerminkan konsep desain yang ramping, fleksibel, efisien, dan cerdas.
Dari pandangan mata, sebagian besar proses produksi dikerjakan oleh robot. Dari mulai mencetak pelat bahan menjadi bagian-bagian bodi, kemudian mengelasnya hingga menjadi bentuk dasar bodi mobil. Di bagian akhir pengelasan, baru ada pekerja yang melakukan pengecekan.
Lihat Juga :
