5 Fitur Unik Tesla Cybertruck, Nomor 4 Jarang Ditemukan di Mobil Lain

TEXAS - CEO Tesla Elon Musk menyatakan Cybertruck kemungkinan merupakan kendaraan Tesla terbaik, meskipun sejumlah pengamat kendaraan Listrik (EV) menyampaikan sejumlah kekecewaan. Tesla Cybertruck dinilai memiliki bentuk yang lebih kecil, jangkauan lebih pendek, dan harga yang mahal.

Kenyataan itu tidak berarti produksi Cybertruck gagal total. Melihat detail produksi Cybertruck ada sejumlah fitur utama yang menjadikan Cybertruck bukan sekadar truk biasa. Berikut 5 fitur menarik Tesla Cybertruck dikutip SINDOnews dari laman Teslarati, Minggu (3/12/2023).

1. Steer-by-wire

Tesla Cybertruck tidak menggunakan setir biasa. Sebaliknya, memakai kuk bundar seperti persilangan antara kuk Model S dan Model X Plaid dan roda kemudi biasa.



Selain itu, Cybertruck adalah mobil produksi Tesla pertama yang menggunakan sistem steer-by-wire. Kemampuan ini membuat Cybertruck membuat sangat lincah dan mudah bermanuver.

2. Power Gate

Meski lebih kecil dari prototipe aslinya, Cybertruck masih merupakan kendaraan yang cukup besar yang terbuat dari baja tahan karat. Untungnya, Cybertruck hadir dengan sistem penggerakan yang baik disebut Powergate.

Powergate menampilkan salah satu elemen pencahayaan LED terpanjang pada kendaraan penumpang mana pun di dunia. Fitur-fitur ini, bersama dengan karakter yang bertenaga, menjadikan Cybertruck sebagai yang terbaik di jajaran Tesla saat ini.

3. Beast Mode

Cybertruck bisa dianggap sebagai kendaraan andalan dari Tesla dengan mode performa tinggi khusus yang disebut Beast Mode. Tesla mengatakan, Beast Mode adalah unit penggerak belakang dengan mesin induksi ganda, vektor torsi aktif, dan diferensial penguncian depan elektro-mekanis yang menghasilkan daya gabungan 845 HP.



Dengan Beast Mode, Cybertruck mampu mencapai kecepatan 0-60 mph atau 0-100 km per jam dalam 2,6 detik. Sebuah metrik yang sebenarnya melebihi prototipe Cybertruck asli pada tahun 2019, yang membukukan catatan 0-60 mph dalam 2,9 detik.

4. Kemudi Roda Belakang

Bersama dengan sistem steer-by-wire, Cybertruck juga dilengkapi kemudi roda belakang. Demonstrasi aksi Cybetruck menunjukkan bagaimana roda belakang kendaraan membantu kemampuan manuver.

Kemampuan ini memungkinkan truk pikap serba listrik baja tahan karat mencapai radius putar yang lebih baik daripada sedan Model S. Ini cukup gila mengingat ukuran fisik Cybertruck lebih besar.

5. Penambahan Jarak Jangkau

Sebagai kendaraan besar, Cybertruck harus memakan banyak baterai untuk mencapai target jangkauan yang lebih jauh. Oleh karena itu, cukup masuk akal bagi Tesla untuk menawarkan perluasan jangkauan sekitar 130 mil (210 km) ke Cybertruck Dual Motor dan tambahan sekitar 120 mil (193 km) untuk Cyberbeast.



Risikonya kedua kendaraan ini membutuhkan baterai ekstra. Tesla kemudian memproduksi Cybertruck Dual Motor dan Cyberbeast dengan baterai 123 kWh, yang sesuai untuk kendaraan sebesar itu.