Review Mitsubishi XForce: Kenyamanan, Performa, Fitur, dan Teknologi
Senin, 18 Desember 2023 - 16:04 WIB
loading...
A
A
A
Dasbor mobil ini dihiasi dengan head unit tegak dan menonjol. Hmm.. bezelnya cukup tebal, walau tidak terlalu mengganggu seperti milik Hyundai Stargazer versi awal.
Memang ada beberapa catatan, seperti seat adjuster yang masih manual atau absennya panoramic roof. Kenop pengunci pintu yang terlihat kuno ternyata tidak mengganggu, kok.
4. Tampilan Avionik, tapi Terlalu Banyak Informasi
Ada banyak sekali sensor-sensor di Mitsubishi XForce, yang ditampilkan dalam data historis berupa grafik dan angka di head unit berukuran 12.3 inci smartphone-link display. Sehingga terlihat seperti sistem elektronik di pesawat.
Mulai altimeter, kemiringan mobil, ketinggian mobil, kelembaban udara, temperatur radiator, torsi yang dikeluarkan. Mulanya terlihat wow, karena tidak ada yang melakukan ini di kelasnya.
Tapi, setelah beberapa jam mengemudi, SINDONews hanya memilih menampilkan yang dianggap penting saat itu. Terlalu banyak angka dan huruf yang ditampilkan di head unit dan Multi Information Display (MID) justru bikin pusing. Tidak semuanya penting, dan mungkin desainnya bisa di-simplifikasi.
Sisanya, kita bisa menghubungkan Android Auto ataupun Apple Car Play dengan mudah, mengganti wallpaper, atau mengakses fitur seperti Driving Score. Fitur XForce memang canggih, tapi Mitsubishi terkesan berupaya terlalu keras untuk ini.
5. Dynamic Sound Yamaha Premium
Ini salah satu fitur terbaik di Mitsubishisi XForce: kombinasi kabin paling kedap di kelasnya dan Dynamic Sound Yamaha Premium. Kekedapan kabin adalah fitur mewah dan dirasakan setiap saat. Sementara kualitas bass, treble dan vokal dari Dynamic Sound Yamaha Premium benar-benar memanjakan telinga. Nikmat sekali.
Perangkat audio ini dilengkapi 8 speaker terintegrasi dan 4 Preset Equalizer (Signature, Lively, Powerful, Relaxing) yang dapat disesuaikan dengan suansa hati pengendara, serta fitur Speed Compensated Volume (SCV).
Anda akan sangat menikmati perjalanan pulang ke rumah di tengah hujan dan macet dengan lantunan lagu jazz.
6. Mesin dan Performa
Mitsubishisi XForce dengan mesin Xpander jadi kritikan di media sosial. Padahal, mesin Xpander berkode 4A91 1.499 cc yang bisa menghasilkan tenaga tertinggi 103,5 HP dan torsi tertinggi 141 Nm terbilang tangguh. Juga, Mitsubishi melakukan sejumlah penyetelan agar performa XForce tetap responsif.
Ini sudah dirasakan SINDONews, ketika membejek gas di jalanan berkelok dan menanjak menuju Kopi Panggang dan Gua Pindul. Juga, melalui jalanan tol dengan kecepatan tinggi dari di Semarang hingga tembus kecepatan 176 km per jam.
Memang ada beberapa catatan, seperti seat adjuster yang masih manual atau absennya panoramic roof. Kenop pengunci pintu yang terlihat kuno ternyata tidak mengganggu, kok.
4. Tampilan Avionik, tapi Terlalu Banyak Informasi
![Review Mitsubishi XForce: Kenyamanan, Performa, Fitur, dan Teknologi]()
Ada banyak sekali sensor-sensor di Mitsubishi XForce, yang ditampilkan dalam data historis berupa grafik dan angka di head unit berukuran 12.3 inci smartphone-link display. Sehingga terlihat seperti sistem elektronik di pesawat.
Mulai altimeter, kemiringan mobil, ketinggian mobil, kelembaban udara, temperatur radiator, torsi yang dikeluarkan. Mulanya terlihat wow, karena tidak ada yang melakukan ini di kelasnya.
Tapi, setelah beberapa jam mengemudi, SINDONews hanya memilih menampilkan yang dianggap penting saat itu. Terlalu banyak angka dan huruf yang ditampilkan di head unit dan Multi Information Display (MID) justru bikin pusing. Tidak semuanya penting, dan mungkin desainnya bisa di-simplifikasi.
Sisanya, kita bisa menghubungkan Android Auto ataupun Apple Car Play dengan mudah, mengganti wallpaper, atau mengakses fitur seperti Driving Score. Fitur XForce memang canggih, tapi Mitsubishi terkesan berupaya terlalu keras untuk ini.
5. Dynamic Sound Yamaha Premium
![Review Mitsubishi XForce: Kenyamanan, Performa, Fitur, dan Teknologi]()
Ini salah satu fitur terbaik di Mitsubishisi XForce: kombinasi kabin paling kedap di kelasnya dan Dynamic Sound Yamaha Premium. Kekedapan kabin adalah fitur mewah dan dirasakan setiap saat. Sementara kualitas bass, treble dan vokal dari Dynamic Sound Yamaha Premium benar-benar memanjakan telinga. Nikmat sekali.
Perangkat audio ini dilengkapi 8 speaker terintegrasi dan 4 Preset Equalizer (Signature, Lively, Powerful, Relaxing) yang dapat disesuaikan dengan suansa hati pengendara, serta fitur Speed Compensated Volume (SCV).
Anda akan sangat menikmati perjalanan pulang ke rumah di tengah hujan dan macet dengan lantunan lagu jazz.
6. Mesin dan Performa
![Review Mitsubishi XForce: Kenyamanan, Performa, Fitur, dan Teknologi]()
Mitsubishisi XForce dengan mesin Xpander jadi kritikan di media sosial. Padahal, mesin Xpander berkode 4A91 1.499 cc yang bisa menghasilkan tenaga tertinggi 103,5 HP dan torsi tertinggi 141 Nm terbilang tangguh. Juga, Mitsubishi melakukan sejumlah penyetelan agar performa XForce tetap responsif.
Ini sudah dirasakan SINDONews, ketika membejek gas di jalanan berkelok dan menanjak menuju Kopi Panggang dan Gua Pindul. Juga, melalui jalanan tol dengan kecepatan tinggi dari di Semarang hingga tembus kecepatan 176 km per jam.
Lihat Juga :
