Ini Alasan Mengapa Harga Chery Omoda E5 Bisa Murah

Selasa, 06 Februari 2024 - 16:06 WIB
loading...
Ini Alasan Mengapa Harga Chery Omoda E5 Bisa Murah
Chery Omoda E5 dipasarkan dengan banderol yang sangat kompetitif, di bawah Rp500 juta. Foto: Chery Motor Indonesia
A A A
JAKARTA - Chery Omoda E5 bikin kejutan ketika mengumumkan harga resmi sebesar Rp498,8 juta. Tidak sampai Rp500 juta, konsumen sudah mendapatkan SUV listrik yang sangat “proper”. Tapi, mengapa harga Chery Omoda E5 bisa kompetitif?

Harga Rp498,8 juta untuk Chery Omoda E5 sudah termasuk subsidi pemerintah untuk mobil listrik. Artinya, itu adalah harga on the road Jakarta dan sudah termasuk insentif pajak dari pemerintah.

Di rentang harga Rp400 jutaan, Chery Omoda E5 akan bertemu dengan MG4 EV yang dipasarkan dengan harga Rp433 juta dan MG ZS EV yang dijual dengan harga Rp453 juta.

Pesaing lainnya, SUV listrik BYD Atto 3 belum mengumumkan harga resmi. Namun, diperkirakan ada di angka Rp400 juta-Rp500 jutaan (tergantung model).

Chery Omoda E5 mendapat diskon Pajak Pertambahan Nilai (PPN) sebesar 10 persen. Ini karena mobil tersebut sudah diproduksi lokal dengan Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) lebih dari 40 persen.

Sesuai Peraturan Menteri Keuangan (PMK) Nomor 38 Tahun 2023, untuk bisa mendapatkan insentif berupa dikson Pajak Pertambahan Nilai (PPN) 10 persen, minimum TKDN-nya 40 persen.

Adapun Chery Omoda E5 diproduksi dengan cara “menumpang” di pabrik Handal Indonesia Motor yang berada di Pondok Ungu, Bekasi, Jawa Barat.

Tidak hanya itu, khusus untuk 1.000 konsumen pertama, CSI memberikan potongan harga harga Rp10 juta menjadi Rp488.800.000 serta garansi seumur hidup pada motor elektrik dan baterai.

Negara Pertama di Dunia

CSI menyebut bahwa Chery Omoda E5 diperkenalkan untuk pertama kalinya di dunia di Indonesia. Seperti diketahui, Chery Omoda E5 memang dirancang sebagai model global. Chery memiliki beberapa model Omoda 5, yakni Omoda 5 (mulai Rp334.800.00) dan Omoda GT (mulai Rp448.800.000).

Namun, untuk Chery Omoda E5 hanya ditawarkan dalam satu varian saja yang menggunakan baterai Lithium Iron Phosphate (LFP) 61 kWh dengan klaim jarak tempuh 505 kilometer dengan metode NEDC atau 430 kilometer metode WLTP.

Motor listrik yang tertanam di Omoda E5 diklaim mampu menghasilkan tenaga 204 dk dan torsi 340 Nm. Sementara akselerasi 0-100 km/jam hanya perlu 7,2 detik.
Halaman :
Baca Berita Terkait Lainnya
Copyright ©2024 SINDOnews.com
All Rights Reserved
read/ rendering in 0.2363 seconds (0.1#10.140)