Diklaim Ramah Lingkungan, Berapa Harga Bahan Bakar Hidrogen?
Rabu, 06 Maret 2024 - 13:00 WIB
loading...
A
A
A
Baca Juga: Toyota Optimistis dengan Mobil Hidrogen Meski Banyak Tantangan
Saat ini, pengguna mobil hidrogen harus membayar 154,80 dollar AS atau Rp2,4 juta untuk mengisi ulang tangki 4,3 kilogram CR-V e:FCEV. Biaya operasional ini jauh lebih tinggi dibandingkan dengan model CR-V konvensional bensin atau hybrid.
Honda belum mengungkapkan apakah crossover FCEV-nya akan mendapatkan tunjangan bahan bakar tambahan sebesar 15.000 dollar AS setara ketika membeli atau menyewa Toyota Mirai atau Hyundai Nexo. Tanpa subsidi ini, CR-V e:FCEV kemungkinan akan sulit dipasarkan, bahkan dengan sistem PHEV tambahan.
Dengan menggunakan hidrogen saja, CR-V e:FCEV mencakup jarak tempuh yang diperkirakan EPA sejauh 270 mil dengan satu tangki, yang jauh lebih sedikit daripada klaim jangkauan 360 mil Clarity FCV. Namun, sistem hibrid ini melengkapi dengan perkiraan jangkauan tambahan 29 mil dengan satu pengisian dari baterai lithium-ion 17,7 kWh-nya.
Pengemudi di California rata-rata menempuh sekitar 12.500 mil setahun, jadi pengguna mengisi ulang tangki CR-V e:FCEV sebanyak 46 kali. Bahkan dengan insentif uang bahan bakar pun, jumlah ini membuat CR-V e:FCEV hanya layak bagi pengemudi yang menempuh jarak lebih pendek.
Saat ini, pengguna mobil hidrogen harus membayar 154,80 dollar AS atau Rp2,4 juta untuk mengisi ulang tangki 4,3 kilogram CR-V e:FCEV. Biaya operasional ini jauh lebih tinggi dibandingkan dengan model CR-V konvensional bensin atau hybrid.
Honda belum mengungkapkan apakah crossover FCEV-nya akan mendapatkan tunjangan bahan bakar tambahan sebesar 15.000 dollar AS setara ketika membeli atau menyewa Toyota Mirai atau Hyundai Nexo. Tanpa subsidi ini, CR-V e:FCEV kemungkinan akan sulit dipasarkan, bahkan dengan sistem PHEV tambahan.
Dengan menggunakan hidrogen saja, CR-V e:FCEV mencakup jarak tempuh yang diperkirakan EPA sejauh 270 mil dengan satu tangki, yang jauh lebih sedikit daripada klaim jangkauan 360 mil Clarity FCV. Namun, sistem hibrid ini melengkapi dengan perkiraan jangkauan tambahan 29 mil dengan satu pengisian dari baterai lithium-ion 17,7 kWh-nya.
Pengemudi di California rata-rata menempuh sekitar 12.500 mil setahun, jadi pengguna mengisi ulang tangki CR-V e:FCEV sebanyak 46 kali. Bahkan dengan insentif uang bahan bakar pun, jumlah ini membuat CR-V e:FCEV hanya layak bagi pengemudi yang menempuh jarak lebih pendek.
Lihat Juga :