Menperin Minta Pikap Double Cabin Diproduksi di Indonesia, Ini Jawaban Isuzu
Sabtu, 23 Maret 2024 - 15:24 WIB
loading...
A
A
A
“Gambarannya begini, pasarnya seberapa besar, pemain yang bermain di situ berapa? Dalam setahun itu berapa masing-masing kalau dibagi rata? Kalau dipindahkan dengan hanya segitu, harganya akan jadi mahal apa enggak? Supaya terjangkau bagaimana? Harus ada apa? Hitung-hitungannya begitu,” ujarnya.
Baca Juga: 8 Kelebihan Isuzu All New Isuzu D-Max yang Bikin Kompetitornya Minder
Saat ini segmen pikap double cabin hanya diramaikan oleh tiga brand, yakni Isuzu , Mitsubishi, dan Toyota. Penjualannya saat ini hanya sebesar 1.000 unit per tahun, yang membuat masing-masing produsen enggan memindahkan basis produksinya.
Attias mengatakan salah satu pembebasan uji KIR bisa menjadi insentif yang dapat diterapkan apabila ingin memindahkan produksi double cabin. Apabila pemerintah memberikan insentif yang dapat meringankan beban produsen.
“Uji KIR bisa salah satu, tapi kan uji KIR itu pada saat sudah digunakan per 6 bulan. Banyak sih yang mesti dibikin. Mungkin saja Kemenperin sudah punya program tertentu,” ujar Attias.
Baca Juga: 8 Kelebihan Isuzu All New Isuzu D-Max yang Bikin Kompetitornya Minder
Saat ini segmen pikap double cabin hanya diramaikan oleh tiga brand, yakni Isuzu , Mitsubishi, dan Toyota. Penjualannya saat ini hanya sebesar 1.000 unit per tahun, yang membuat masing-masing produsen enggan memindahkan basis produksinya.
Attias mengatakan salah satu pembebasan uji KIR bisa menjadi insentif yang dapat diterapkan apabila ingin memindahkan produksi double cabin. Apabila pemerintah memberikan insentif yang dapat meringankan beban produsen.
“Uji KIR bisa salah satu, tapi kan uji KIR itu pada saat sudah digunakan per 6 bulan. Banyak sih yang mesti dibikin. Mungkin saja Kemenperin sudah punya program tertentu,” ujar Attias.
(msf)
Lihat Juga :
