Ini Daftar Motor Skutik Jumbo Penantang Yamaha NMax Turbo

JAKARTA - Kehadiran Yamaha NMax Turbo yang bakal meluncur besok dipastikan akan mengubah pasar skuter matik di Indonesia. Pasalnya pasar skuter matik di Indonesia seperti Yamaha Aerox, Honda ADV, dan PCX bernain di pasar 150cc ke atas.



Tidak hanya di Indonesia, peredaran skutik juga terus meluas di berbagai negara. Terbukti kendaraan jenis ini terus berkembang dan kian populer. Pabrikan motor juga melakukan sejumlah inovasi pada produk-produk skutiknya, untuk bisa memenangkan persaingan.

Berikut skuter matik bermesin 150cc ke atas calon penantang Yamaha NMax Turbo.

1. Honda PCX 160

Honda PCX pertama kali hadir di Indonesia pada 2010. Kala itu PT Astra Honda Motor (AHM) memboyongnya langsung dari Thailand dan kapasitasnya 125 cc. Dua tahun kemudian, AHM memperkenalkan PCX 150 dan tetap buatan Thailand.

Lalu pada 2018, AHM memperkenalkan PCX 150 buatan Sunter, Jakarta, Indonesia. Dengan mengusung nama all-new PCX 150,

Berbagai fitur terkini disematkan pada skutik racikan Sunter tersebut. PCX 150 lokal sendiri diniagakan dalam dua pilihan tipe yakni ABS dan CBS. Motor yang dikembang dengan tubuh yang besar ini, menyapa para pencinta skutik di Tanah Air dan mendapat respon positif.

Fiturnya antara lain penggunaan lampu LED baik di depan maupun belakang dengan desain futuristik, lampu hazard, Smart Key System yang terintegrasi alarn dan Answer Back, DC socket hingga panel instrumen digital. Fitur unggulan tersebut mampu memikat para calon konsumen di Tanah Air.

Selain itu, PCX 150 juga kerap diandalkan sebagai kendaraan touring. Kapasitas tangki bahan bakar yang mencapai 8 liter cukup menguntungkan para pehobi touring. Lalu bagasi dengan kapasitas 25 liter sangat bermanfaat untuk menyimpan barang bawaan.

Honda juga menawarkan PCX 150 Hybrid yang mengandalkan perpaduan mesin bensin dan motor listrik sebagai sumber dayanya. Penggunanya bisa mengatur mode berkendara sesuai dengan kebutuhan dan kondisi medan jalan.

Yamaha Nmax 155

Meskipun bukanlah yang pertama di Indonesia, Yamaha Nmax 155 bisa dibilang membuka jalan popularitas skutik gambot di Tanah Air. Pertama kali hadir pada 10 Februari 2015, Nmax langsung mendapat respon positif.

Skutik produksi lokal yang ditawarkan dengan harga mulai dari Rp 27.4 juta ini cukup menggiurkan. Ditambah lagi fitur yang diusungnya cukup berlimpah. Sebut saja ABS, LED headlamp, dan tekonologi VVA (Variable Valves Actuation) yang membuat kendaraan melaju optimal di setiap putaran mesin.

Beberapa bulan setelahnya hadir Yamaha Nmax 155 tanpa ABS pada 22 Juni 2015. Varian ini dipasarkan dengan harga Rp 23.5 juta on-the road Jakarta. Tidak butuh waktu lama, kuda besi ini langsung laris manis dan mencatat antrian panjang konsumen.

Dua tahun berselang, PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) memperkenalkan Nmax facelift berikut sejumlah pembaruan. Beberapa kekurangan yang dikeluhkan konsumen selama ini, menjadi fokus pengembangan new Nmax.

New Yamaha Nmax mengusung suspensi belakang model tabung. Ini dilakukan guna menjawab keluhan pelanggan selama ini akan kerasnya suspensi skutik gambot tersebut. Suspensi model tabung diyakini mampu memberikan performa lebih stabil dibandingkan sebelumnya.

All-new Yamaha Nmax 155 pertama kali diperkenalkan pada akhir 2019. Bentuknya berubah total dan fitur-fitur yang diusungnya cukup inovatif. Fitur Connected yang menghubungkan motor dengan perangkat smartphone sang pemilik kendaraan, merupakan dobrakan bergengsi dari YIMM untuk para kompetitornya.

Vespa GTS 150

Brand asal Italia ini hadir di Indonesia dengan memboyong nilai-nilai sejarah sebagai ‘mbanya’ motor jenis skuter. Desainnya yang membulat dan menjadi ciri khas dari Vespa nan ikonik, menjadi salah satu daya tarik.

Penggunaan material bodi dari bahan metal atau besi memberikan kesan kokoh pada kendaraan ini. Selain itu, fitur-fitur yang diusung motor juga cukup modern. Salah satunya adalah start and stop yang diklaim bisa menghemat penggunaan bahan bakar.

Unit yang diboyong dari Vietnam ini dipasarkan Rp 58 juta, cukup mahal meskipun mengusung nama besar Vespa. Walhasil peredaran motor ini tidak sebanyak skutik-skutik lain dari produsen Jepang seperti Yamaha dan Honda.

Kymco Like 150i

Diperkenalkan pertama kalinya di ajang IIMS 2019, Kymco Like 150i mencoba peruntungan di Tanah Air dengan menawarkan sejumlah fitur hebat. Skutik berdesain retro modern ini menawarkan fitur Noodoe Technology yang menghubungkan perangkat smartphone dengan sepedamotor.

Salah satu fungsi Noodoe adalah navigasi yang terintegrasi dengan panel instrumen. Fitur ini merupakan satu-satunya di kelasnya dan cukup membantu penggunanya. Noodoe sendiri terhubung dengan ECU sehingga bisa mengetahui beberapa informasi mengenai mesin.

Honda ADV 150

Honda ADV 150 hadir di Indonesia menemani PCX 150. Mesin dan rangka dari kedua motor ini dikatakan serupa meskipun terdapat beberapa perbedaan. Mesinnya 150 cc dan telah dilengkapi teknologi ESP (enhanced Smart Power).

Skutik ini mengusung konsep petualang yang merupakan hasil pengembangan dari X-ADV. Kendaraan ini menawarkan pengalaman berpetualang dengan motor matik. Fiturnya antara lain adalah penggunaan lampu LED dan sistem pengereman ABS