Bus Tingkat Tertua di Dunia Ternyata Berada di Paris
Minggu, 04 Agustus 2024 - 10:14 WIB
loading...
A
A
A
Seperti dilansir dari Autopro, jenis kendaraan ini ditarik pada tahun 1911 lalu karena salah satu armadanya pernah terbalik di place de l’Etoile. Atas kejadian tersebut, Schneider Brillie P2 kehilangan dek atasnya dan berganti nama menjadi P3.
Meski begitu, tahun 1966 RATP mencoba kembali dua tingkat di dua jalur di Paris. Ini adalah sebuah prototipe yang dibangun oleh Berliet (tipe E-PCMR). Bus ini mulai beroperasi tahun 1966, dengan pesanan untuk 25 kendaraan.
Produksi pertama armada tersebut ditugaskan mulai 19 Juni 1968 di jalur 94, Gare Montparnasse – Levallois. Kemudian 17 Februari 1969, baris 53, Opera – Porte d’Asnieres dilengkapi dengan model ini. Tetapi masalah lalu lintas menyebabkan RATP secara definitif meninggalkan kendaraan ini pada tahun 1977.
Hal tersebut karena jenis bus ini kurang cocok dengan struktur jaringan Paris, halte yang terlalu dekat satu sama lain yang mencegah orang naik ke atas. Oleh karena itu, tidak ada jalur angkutan massal Paris yang menggunakan bus tingkat.
Schneider Brillie P2 menggunakan mesin Brillié 40 hp 4 silinder dengan 800-1.000 rpm dengan lubang 125 mm dan langkah 140 mm dan mampu menghasilkan tenaga 40 hp.
Meski begitu, tahun 1966 RATP mencoba kembali dua tingkat di dua jalur di Paris. Ini adalah sebuah prototipe yang dibangun oleh Berliet (tipe E-PCMR). Bus ini mulai beroperasi tahun 1966, dengan pesanan untuk 25 kendaraan.
Produksi pertama armada tersebut ditugaskan mulai 19 Juni 1968 di jalur 94, Gare Montparnasse – Levallois. Kemudian 17 Februari 1969, baris 53, Opera – Porte d’Asnieres dilengkapi dengan model ini. Tetapi masalah lalu lintas menyebabkan RATP secara definitif meninggalkan kendaraan ini pada tahun 1977.
Hal tersebut karena jenis bus ini kurang cocok dengan struktur jaringan Paris, halte yang terlalu dekat satu sama lain yang mencegah orang naik ke atas. Oleh karena itu, tidak ada jalur angkutan massal Paris yang menggunakan bus tingkat.
Schneider Brillie P2 menggunakan mesin Brillié 40 hp 4 silinder dengan 800-1.000 rpm dengan lubang 125 mm dan langkah 140 mm dan mampu menghasilkan tenaga 40 hp.
Lihat Juga :