Unik, 7 Fakta Menarik Vespa Klasik
loading...
Vespa klasik memiliki banyak keunikan dan penggemar tersendiri. Foto/Ist
A
A
A
JAKARTA - Vespa klasik memiliki sejumlah keunikan dan fakta tersendiri. Lantaran itulah meski sudah eksis beberapa dekade lalu, penggemarnya tetap setia.
Para penggemar Vespa berasal dari berbagai belahan dunia selalu menanti-nantikan kehadiran seri terbaru. Namun, selalu ada ciri khas motor skutik ini yang tidak bisa hilang.
Piaggio, produsen Vespa sejatinya perusahaan pembuat kapal, kereta api, dan pesawat terbang pada awal abad ke-19. Selama Perang Dunia II pabriknya rusak parah akibat dibom sekutu sehingga beralih ke bisnis ke skala lebih kecil.
Perekonomian Italia yang memburuk pascaperang membutuhkan transportasi murah. Piaggio pun membuat The Cushman Model 53, sepeda motor kokoh dan ringan dengan roda kecil dirancang untuk diterjunkan ke zona perang selama perang dunia.
Signature belt berwarna beige menambah sentuhan rustic chic yang elegan pada sadel. Rak depan serta rak belakang sebagai perlengkapan standar pada Vespa Picnic masing-masing memiliki satu tali berwarna coklat, yang memperindah tampilan kendaraan. Salah satu fitur ikonik lainnya, sadel dengan dua warna ekslusif, dirancang khusus untuk Vespa Picnic. Nuansa cokelat dengan warna berbeda disesuaikan untuk memberikan tampilan paling menarik dan kenyamanan premium.
Bodi khas Vespa yang sepenuhnya terbuat dari baja jadi kekhasannya bersama bendera Italia yang diposisikan di tali sadel menjadi tanda pengingat asal mula motor ini.
Skutik ini ditenagai i-get engine 150cc empat langkah silinder tunggal, sistem pendingin dan dilengkapi dengan tiga katup injeksi elektronik. Daya mesin dan torsi yang dihasilkan mencapai kenyamanan berkendara yang tinggi melalui kemantapan dan kehandalan untuk pemakaian yang mulus dan nyaman. Mesin ramah lingkungan dan terbaik di kategorinya, membuat Vespa ini sangat gagah baik dikendarai dalam kondisi lalu lintas perkotaaan maupun di jalan terbuka.
Motor pertama Vespa dirancang Corradino D'Ascanio, insinyur jenius yang kerap merancang pesawat terbang. Ia dikenal sebagai orang yang benci sepeda motor konvensional karena dianggap besar dan kotor. Ia pun membuat motor berbeda. Persneling pun dipindahkan ke setang, sehingga perempuan bisa mengendarainya meskipun mengenakan rok. Mesin disembunyikan untuk menjaga pakaian pengendara tetap bersih dari oli.
Nama Vespa nyaris dipakai perusahaan sepeda motor lain asal Italia, MV Agusta. Perusahaan tersebut awalnya ingin memakai nama tersebut untuk motor perdananya. Namun, Piaggio telah mendaftarkan nama Vespa sebagai hak paten mereka lebih dulu.
Banyak artis menjadi kolektor Vespa, baik model terbatas maupun Vespa klasik. Ini menjadi tren di antara kaum selebriti sehingga popularitasnya melambung.
Namun, jauh sebelumnya skuter ini mendunia terpengaruh film Hollywood. Kendaraan ini bahkan disebut sebagai salah satu product placement perdana di dunia perfilman. Di era 1960-1970-an Vespa kerap tampil dalam berbagai adegan film.
Dari berbagai seri yang diproduksi sepanjang sejarah, terdapat beberapa jenis Vespa klasik yang menjadi favorit kolektor dan penggemar sepeda motor. Ini membuat harganya melambung.
GS Series
Seri GS adalah salah satu yang paling legendaris dalam sejarah Vespa. Diluncurkan pada 1955, GS Series menjadi populer karena kecepatan dan keandalannya. Gaya yang sporty dan performa yang tangguh, GS Series menjadi favorit di kalangan penggemar sepeda motor klasik.
Vespa 180 SS
Vespa 180 SS adalah salah satu model Vespa yang paling langka dan bernilai tinggi di pasar kolektor. Diluncurkan pada 1965, model ini menjadi favorit di kalangan penggemar Vespa klasik yang menghargai keunikan.
Excel 150
Excel 150 adalah salah satu model Vespa yang paling dicari oleh kolektor. Diluncurkan pada 1968, Excel 150 menampilkan desain elegan dan performa tinggi. Model ini menjadi favorit di kalangan penggemar Vespa klasik di seluruh dunia.
Primavera 125
Primavera 125 adalah salah satu model Vespa yang paling populer sepanjang sejarahnya. Diluncurkan pada 1968, Primavera 125 menampilkan desain yang ramping dan elegan. Model ini menjadi favorit di kalangan penggemar Vespa klasik yang menghargai gaya dan kenyamanan.
Sprint 150 Veloce
Sprint 150 Veloce adalah salah satu model Vespa paling ikonik dan dicari kolektor. Diluncurkan pada 1969, Sprint 150 Veloce menampilkan desain sporty dan performa tangguh.
Vespa Rally 200
Vespa Rally 200 adalah salah satu model Vespa paling dicari dan dihargai kolektor. Diluncurkan pada 1972, Vespa Rally 200 menjadi favorit di kalangan penggemar Vespa klasik yang menginginkan kombinasi antara gaya dan kecepatan.
PX Series
Seri PX adalah salah satu yang paling terkenal dan ikonik dalam sejarah Vespa. Diluncurkan pada 1977, PX Series dikenal karena desain klasiknya yang elegan, performa yang andal, dan kemampuan berkendara yang nyaman.
Para penggemar Vespa berasal dari berbagai belahan dunia selalu menanti-nantikan kehadiran seri terbaru. Namun, selalu ada ciri khas motor skutik ini yang tidak bisa hilang.
Melansir dari berbagai sumber, berikut tujuh fakta menarik Vespa klasik, Kamis (26/9/2024) :
1. Pabrikan awal abad ke-19
Piaggio, produsen Vespa sejatinya perusahaan pembuat kapal, kereta api, dan pesawat terbang pada awal abad ke-19. Selama Perang Dunia II pabriknya rusak parah akibat dibom sekutu sehingga beralih ke bisnis ke skala lebih kecil.
Perekonomian Italia yang memburuk pascaperang membutuhkan transportasi murah. Piaggio pun membuat The Cushman Model 53, sepeda motor kokoh dan ringan dengan roda kecil dirancang untuk diterjunkan ke zona perang selama perang dunia.
2. Desain rustic
Signature belt berwarna beige menambah sentuhan rustic chic yang elegan pada sadel. Rak depan serta rak belakang sebagai perlengkapan standar pada Vespa Picnic masing-masing memiliki satu tali berwarna coklat, yang memperindah tampilan kendaraan. Salah satu fitur ikonik lainnya, sadel dengan dua warna ekslusif, dirancang khusus untuk Vespa Picnic. Nuansa cokelat dengan warna berbeda disesuaikan untuk memberikan tampilan paling menarik dan kenyamanan premium.
Bodi khas Vespa yang sepenuhnya terbuat dari baja jadi kekhasannya bersama bendera Italia yang diposisikan di tali sadel menjadi tanda pengingat asal mula motor ini.
3. Mesin ramah lingkungan
Skutik ini ditenagai i-get engine 150cc empat langkah silinder tunggal, sistem pendingin dan dilengkapi dengan tiga katup injeksi elektronik. Daya mesin dan torsi yang dihasilkan mencapai kenyamanan berkendara yang tinggi melalui kemantapan dan kehandalan untuk pemakaian yang mulus dan nyaman. Mesin ramah lingkungan dan terbaik di kategorinya, membuat Vespa ini sangat gagah baik dikendarai dalam kondisi lalu lintas perkotaaan maupun di jalan terbuka.
4. Perancang insinyur pesawat terbang
Motor pertama Vespa dirancang Corradino D'Ascanio, insinyur jenius yang kerap merancang pesawat terbang. Ia dikenal sebagai orang yang benci sepeda motor konvensional karena dianggap besar dan kotor. Ia pun membuat motor berbeda. Persneling pun dipindahkan ke setang, sehingga perempuan bisa mengendarainya meskipun mengenakan rok. Mesin disembunyikan untuk menjaga pakaian pengendara tetap bersih dari oli.
5. Nama Vespa diminati merek lain
Nama Vespa nyaris dipakai perusahaan sepeda motor lain asal Italia, MV Agusta. Perusahaan tersebut awalnya ingin memakai nama tersebut untuk motor perdananya. Namun, Piaggio telah mendaftarkan nama Vespa sebagai hak paten mereka lebih dulu.
6. Koleksi artis
Banyak artis menjadi kolektor Vespa, baik model terbatas maupun Vespa klasik. Ini menjadi tren di antara kaum selebriti sehingga popularitasnya melambung.
Namun, jauh sebelumnya skuter ini mendunia terpengaruh film Hollywood. Kendaraan ini bahkan disebut sebagai salah satu product placement perdana di dunia perfilman. Di era 1960-1970-an Vespa kerap tampil dalam berbagai adegan film.
7. Vespa Klasik Ikonik
Dari berbagai seri yang diproduksi sepanjang sejarah, terdapat beberapa jenis Vespa klasik yang menjadi favorit kolektor dan penggemar sepeda motor. Ini membuat harganya melambung.
GS Series
Seri GS adalah salah satu yang paling legendaris dalam sejarah Vespa. Diluncurkan pada 1955, GS Series menjadi populer karena kecepatan dan keandalannya. Gaya yang sporty dan performa yang tangguh, GS Series menjadi favorit di kalangan penggemar sepeda motor klasik.
Vespa 180 SS
Vespa 180 SS adalah salah satu model Vespa yang paling langka dan bernilai tinggi di pasar kolektor. Diluncurkan pada 1965, model ini menjadi favorit di kalangan penggemar Vespa klasik yang menghargai keunikan.
Excel 150
Excel 150 adalah salah satu model Vespa yang paling dicari oleh kolektor. Diluncurkan pada 1968, Excel 150 menampilkan desain elegan dan performa tinggi. Model ini menjadi favorit di kalangan penggemar Vespa klasik di seluruh dunia.
Primavera 125
Primavera 125 adalah salah satu model Vespa yang paling populer sepanjang sejarahnya. Diluncurkan pada 1968, Primavera 125 menampilkan desain yang ramping dan elegan. Model ini menjadi favorit di kalangan penggemar Vespa klasik yang menghargai gaya dan kenyamanan.
Sprint 150 Veloce
Sprint 150 Veloce adalah salah satu model Vespa paling ikonik dan dicari kolektor. Diluncurkan pada 1969, Sprint 150 Veloce menampilkan desain sporty dan performa tangguh.
Vespa Rally 200
Vespa Rally 200 adalah salah satu model Vespa paling dicari dan dihargai kolektor. Diluncurkan pada 1972, Vespa Rally 200 menjadi favorit di kalangan penggemar Vespa klasik yang menginginkan kombinasi antara gaya dan kecepatan.
PX Series
Seri PX adalah salah satu yang paling terkenal dan ikonik dalam sejarah Vespa. Diluncurkan pada 1977, PX Series dikenal karena desain klasiknya yang elegan, performa yang andal, dan kemampuan berkendara yang nyaman.
(msf)
Explore More