Soal Mobil Listrik, Eropa Berikan Angin Segar untuk China

BERLIN - Komisi Eropa telah menyatakan kesediaannya untuk melanjutkan negosiasi dengan China guna mencapai kesepakatan soal tarif terhadap kendaraan listrik (EV) buatan China.

BACA JUGA - Volkswagen Mulai Khawatir dengan Produsen Mobil Listrik China

Seorang pejabat senior UE menyatakan bahwa Komisi saat ini sedang melakukan penyelidikan terhadap dugaan subsidi yang diberikan kepada kendaraan listrik dari China.

Menurut tiga sumber yang dekat dengan masalah ini, Komisi Eropa telah mengajukan proposal kepada 27 negara anggota UE mengenai tarif final kendaraan listrik China, dengan tingkat tarif yang ditetapkan untuk bulan September.

Seperti dilansir dari Asia Nikkei, pemungutan suara atas usulan tersebut rencananya akan dilakukan pada Jumat ini.

Namun, ada juga teks tambahan yang menyatakan bahwa negosiasi dengan China sejauh ini belum menyelesaikan perselisihan mengenai dugaan subsidi tersebut.

Selain itu, negosiasi untuk mencapai kompromi masih dapat dilanjutkan meskipun negara-negara UE menyetujui tarif yang diusulkan.

Komisi Eropa juga menyatakan bahwa mereka mungkin mempertimbangkan kembali 'usaha harga' – yang melibatkan harga impor minimum dan batasan kuantitas – setelah sebelumnya menolak tawaran dari perusahaan China.

Direktur Komisi yang membidangi pertahanan perdagangan, Martin Lucas, memberi tahu Parlemen Eropa bahwa negosiasi teknis dengan China kini berlangsung hampir setiap hari dan mungkin berlangsung hingga akhir Oktober.

“Kesimpulan penyelidikan ini bukanlah akhir dari negosiasi dengan China untuk mencari solusi. Investigasi ini memiliki tenggat waktu hukum yang harus dipenuhi, dan tindakan akhir harus dilaksanakan paling lambat tanggal 31 Oktober,” jelas Lucas.

Ia juga menambahkan bahwa 'price undertaking' atau solusi lainnya masih dapat diterima setelah tanggal tersebut.

Menurut Lucas, produsen mobil asal China tersebut telah mengajukan perubahan tawaran, namun belum diterima meskipun ada kemajuan.

Tarif yang diusulkan ini bervariasi, mulai dari 7,8 persen untuk Tesla EV buatan China hingga 35,3 persen untuk perusahaan seperti SAIC dan lainnya.

Tarif ini akan ditambahkan ke standar bea masuk kendaraan Uni Eropa sebesar 10 persen.

Anggota UE diperkirakan akan melakukan pemungutan suara pada hari Jumat untuk memutuskan apakah akan mendukung tarif final atau 'definitif' untuk lima tahun ke depan.

Tarif ini akan diberlakukan kecuali mayoritas dari 15 negara UE yang mewakili 65 persen populasi UE memberikan suara menentangnya.

Jika dikenakan tarif pasti, berarti bea sementara yang diberlakukan sejak Juli juga harus dibayar.

Hingga penyelidikan UE selesai, perusahaan masih dapat menggunakan bank garansi untuk menutupi biaya-biaya tersebut.

Batas waktu pengambilan keputusan ini adalah tanggal 30 Oktober, di mana pemungutan suara putaran kedua mungkin diperlukan jika hasil awal tidak mencukupi.