Harga Murah dan Fitur Canggih Jadi Strategi China Kuasai Pasar Mobil Listrik
loading...
A
A
A
Kemudian ‘Worry-free bersama Wuling EV’ yang kedua ialah memberikan gratis biaya perawatan hingga 15,5 tahun atau 155.000 kilometer untuk kendaraan listrik, memberikan keringanan bagi konsumen bahwa pemeliharaan rutin tidak akan menjadi beban selama masa penggunaan mobil listrik mereka..
Tak hanya Wuling, yahun lalu, BYD mengejutkan industri otomotif dunia dengan merilis Seagull EV, yang kini dijual dengan harga di bahwa USD10,000 saat pameran otomotif Shanghai. Seagull kini menjadi kendaraan listrik terlaris keempat di China.
Pasar mobil China juga dipenuhi dengan kendaraan listrik dan plug-in mulai dari USD20.000 yang masih menggunakan fitur dan teknologi interior yang dulunya mahal.
Secara historis, merek Amerika dan Eropa dianggap lebih mewah dan berkualitas lebih tinggi dibandingkan merek China. Namun menurut para analis alasan itu kuno dan nilai tersut berubah dengan cepat.
Secara historis, merek Amerika dan Eropa dianggap lebih mewah dan berkualitas lebih tinggi dibandingkan merek China. Namun menurut para analis alasan itu kuno dan nilai tersut berubah dengan cepat.
"Halo merek asing hampir menghilang," kata analis McKinsey dalam perkiraan pasar otomotif China yang dirilis pada Maret.
Produsen mobil Jerman tidak tinggal diam. Volkswagen, merek asing terkemuka di China, berencana memberikan apa yang diinginkan konsumen yang paham teknologi di sana.
Tak hanya Wuling, yahun lalu, BYD mengejutkan industri otomotif dunia dengan merilis Seagull EV, yang kini dijual dengan harga di bahwa USD10,000 saat pameran otomotif Shanghai. Seagull kini menjadi kendaraan listrik terlaris keempat di China.
Pasar mobil China juga dipenuhi dengan kendaraan listrik dan plug-in mulai dari USD20.000 yang masih menggunakan fitur dan teknologi interior yang dulunya mahal.
Secara historis, merek Amerika dan Eropa dianggap lebih mewah dan berkualitas lebih tinggi dibandingkan merek China. Namun menurut para analis alasan itu kuno dan nilai tersut berubah dengan cepat.
Secara historis, merek Amerika dan Eropa dianggap lebih mewah dan berkualitas lebih tinggi dibandingkan merek China. Namun menurut para analis alasan itu kuno dan nilai tersut berubah dengan cepat.
"Halo merek asing hampir menghilang," kata analis McKinsey dalam perkiraan pasar otomotif China yang dirilis pada Maret.
Produsen mobil Jerman tidak tinggal diam. Volkswagen, merek asing terkemuka di China, berencana memberikan apa yang diinginkan konsumen yang paham teknologi di sana.
(wbs)
Explore More