Dari Ranpur ke Ranops, Begini Transformasi Pindad di Industri Otomotif

JAKARTA - Selain kendaraan tempur (ranpur) dan kendaraan taktis (rantis) PT Pindad juga telah menghasilkan kendaraan operasional (ranops) MV3 Maung yang sudah digunakan oleh TNI dan Polri.

Platform MV3 ini terus dikembangkan dengan desain khusus kendaraan taktis Maung hingga Garuda Limousine yang saat ini telah digunakan oleh Presiden Prabowo.

Juga, seri berikutnya MV3 Garuda untuk mendukung operasional Menteri, pejabat negara, hingga kebutuhan kendaraan sipil untuk Masyarakat Indonesia.

Direktur Teknologi & Pengembangan PT Pindad, Sigit P. Santosa menyebut tahapan panjang yang dilalui dalam pengembangan MV3 (Maung Vehicle Generasi 3).

“PT Pindad berupaya membangun ekosistem lengkap untuk mendukung pengembangan dan produksi industri otomotif nasional,” ujar Sigit. Nah, berikut 3 tahapan PT Pindad dalam mengembangkan kendaraan di Indonesia:

1. Desain dan Pengembangan Produk:

- System Requirement Specification (SRS): Tahap awal dimulai dengan menyusun spesifikasi teknis dan kebutuhan pengguna yang dituangkan dalam SRS. Hal ini memastikan kendaraan yang dihasilkan sesuai dengan kebutuhan dan standar yang ditetapkan.

- Test & Evaluation Master Plan: Pindad menyusun rencana pengujian dan evaluasi yang komprehensif untuk memastikan kualitas dan performa kendaraan sesuai dengan harapan.

- Konseptual Sketching dan Engineering Design: Tim rekayasa Pindad mengembangkan desain kendaraan mulai dari sketsa konseptual hingga desain teknis yang detail. Tahap ini meliputi penyesuaian performa, desain eksterior dan interior, pemilihan material, serta penentuan komponen yang sesuai dengan dimensi dan regulasi kendaraan.

2. Validasi dan Sertifikasi:

- Manufacturing & Assembly: Tahap ini memvalidasi hasil desain melalui proses pembuatan dies, pencetakan komponen utama (bodi, pintu, kap mesin, dll.), dan komponen pelengkap. Proses body welding, painting, dan final assembly dilakukan dengan teliti untuk menghasilkan kendaraan yang berkualitas.