Jajal Toyota All New Hilux Rangga di Surabaya, Ternyata Ini Sensasinya

SINDOnews ditantang untuk melalui beberapa rintangan berupa rute zig-zag dan u-turn, pada batas kecepatan yang ditentukan, untuk membuktikan handling-nya yang pas dan kemampuan manuvernya yang lincah dan akurat.

Setelah mencicipi keandalan mobil niaga serbaguna baru ini pada kondisi berkendara yang sesungguhnya, rekan media juga berkesempatan mengunjungi panti asuhan untuk berbagi paket sembako yang dibawa ke masing-masing panti asuhan yang berbeda-beda.



Selesai melewati tahapan uji coba yang menantang, banyak value Hilux Rangga yang dirasakan langsung oleh para jurnalis.

Salah satu yang menonjol, bukaan bak 3 sisi membuat proses loading-unloading barang dapat berlangsung dengan cepat dan efisien.

Selain itu, Flat deck juga semakin memberikan keuntungan untuk bisa membawa muatan besar. Serta terdapat 8 hook pada tutup bak kiri dan kanan, serta 4 hook di pintu belakang, untuk mengikat barang bawaan.

Mobil niaga serbaguna ini juga menawarkan fitur kemudahan lainnya. Sistem kemudi rack and pinion ala mobil penumpang ditambah power steering tersedia pada semua tipe sehingga semakin nyaman, diperkuat oleh radius putar hanya 4,9 meter pada tipe Standard.

Mobil ini dicoba langsung berjibaku di tengah kepadatan jalan kota Surabaya. Hilux Rangga dapat bermanuver dengan baik saat pindah lajur atau putar balik di jalan macet, serta manuver di area parkir supermarket.

Dimensi bodi yang pas turut mendukung fleksibilitasnya. Ditunjang oleh bak paling lebar di kelasnya yang menambah luas bak serta payload, urusan delivery barang bisa selesai cukup dengan sekali jalan.

Satu lagi cara Hilux Rangga ‘memanjakan’ pengemudi adalah dengan memastikan interaksi pengemudi dan mobil dapat berlangsung tanpa kendala. Desain jok yang pas sanggup menopang tubuh dengan baik. Dengan tingkat ergonomi yang tinggi, pengemudi tidak mudah lelah, yang terlihat ketika menjalankan media test drive.