Test Dive Hyundai SANTA FE: SUV Raja Jalanan yang Siap Libas Kompetitornya?
Kamis, 09 Januari 2025 - 18:34 WIB
loading...
Hyundai Santa Fe adalah SUV premium yang menawarkan kombinasi performa, fitur, kenyamanan, dan harga yang menarik. (Foto: dok SINDONews)
A
A
A
JAKARTA - Hyundai kembali menggebrak pasar otomotif Indonesia dengan meluncurkan All-new SANTA FE, SUV premium yang diklaim “paling unggul di kelasnya”. Dengan desain gagah, fitur inovatif, dan performa bertenaga, SANTA FE siap menantang dominasi kompetitor SUV ladder frame.
Menguji Ketangguhan dan Kenyamanan
SINDONews berkesempatan untuk merasakan langsung sensasi berkendara dengan All-new SANTA FE. Berikut impresi kami setelah menjajal SUV terbaru dari Hyundai ini:
Performa Mesin "Gahar"
Tersedia dua pilihan mesin untuk SANTA FE, yakni hybrid (Smartstream G1.6T-GDi HEV) dan bensin (Smartstream G2.5 GDi). Mesin hybrid mampu menghasilkan tenaga maksimal hingga 235 PS, lebih bertenaga dibanding mesin diesel yang umum digunakan oleh kompetitor.
Sementara mesin bensin menghasilkan tenaga 194 PS. Kedua mesin ini memberikan performa yang responsif dan bertenaga di berbagai kondisi jalan. SINDONews sudah mencoba menggunakan mobil ini di berbagai kondisi jalan: berkelok, menanjak, dalam kota, maupun luar kota.
Dengan berat hingga 2 ton, tenaga yang dihasilkan All-new SANTA FE terbilang mumpuni. Terutama untuk model hybrid. SINDONews percaya diri melibas berbagai tanjakan, menyalip di jalan tol, berkat kombinasi mesin Smartstream G1.6T-GDi HEV yang sangat lincah.
Keunggulan lain, tentu saja dukungan Hybrid Powertrain membuat all-new SANTA FE mampu memaksimalkan efisiensi konsumsi bahan bakar kendaraan. Dari hasil pengujian SINDONews, All-new SANTA FE mendapatkan konsumsi BBM hingga 1:15 km/liter dengan rute kombinasi.
Kenyamanan ala "Sultan"
Suspensi MacPherson Strut di depan dan multi-link di belakang menghasilkan bantingan yang empuk dan nyaman. Kabin yang lapang dan kedap suara semakin meningkatkan kenyamanan berkendara.
Selain itu, karena menggunakan sasis monocoque, pengalaman berkendara pun lebih nyaman dan stabil saat bermanuver di jalan maupun saat melaju dengan kecepatan tinggi.Sekali lagi, kenyamanan ini yang membuat All-new SANTA FE lebih unggul dibanding kompetitor. Bangku belakang All-new SANTA FE dengan formasi captain seat membuat penumpang nyaman lewat ruang kaki lega serta posisi duduk yang rileks.
Fitur "Melimpah"
All-new SANTA FE dibekali dengan berbagai fitur canggih, seperti Hyundai Smartsense dan Hyundai Bluelink. Fitur-fitur ini tidak hanya meningkatkan kenyamanan, tetapi juga keamanan berkendara.
Desain Eksterior "Kekinian"
Desain eksterior All-new SANTA FE terlihat gagah, kekinian, dan elegan, sehingga semakin menonjolkan sisi premium. Ini penting, karena kesan premium ini yang dicari oleh penggemar SUV.Tampilan lampu depan dan belakang dengan desain H yang futuristik juga membuat All-new SANTA FE sangat berkarakter. Lihat saja velg alloy wheels 20 dan 21 inci yang masif.
Di belakang, all-new SANTA FE mudah sekali dikenali berkat tailgate besar yang seamless. Saat tailgate terbuka, pengguna bisa menikmati ruang yang ideal untuk duduk-duduk dan bersantai saat melakukan perjalanan jarak jauh. Kesan berotot juga terlihat dari roof rack yang bisa menopang beban sampai dengan 100 kg.
Interior Premium Bikin Betah
![Test Dive Hyundai SANTA FE: SUV Raja Jalanan yang Siap Libas Kompetitornya?]()
(Foto: tangkapan layar YouTube SINDOnews)
Menguji Ketangguhan dan Kenyamanan
SINDONews berkesempatan untuk merasakan langsung sensasi berkendara dengan All-new SANTA FE. Berikut impresi kami setelah menjajal SUV terbaru dari Hyundai ini:
Performa Mesin "Gahar"
Tersedia dua pilihan mesin untuk SANTA FE, yakni hybrid (Smartstream G1.6T-GDi HEV) dan bensin (Smartstream G2.5 GDi). Mesin hybrid mampu menghasilkan tenaga maksimal hingga 235 PS, lebih bertenaga dibanding mesin diesel yang umum digunakan oleh kompetitor.
Sementara mesin bensin menghasilkan tenaga 194 PS. Kedua mesin ini memberikan performa yang responsif dan bertenaga di berbagai kondisi jalan. SINDONews sudah mencoba menggunakan mobil ini di berbagai kondisi jalan: berkelok, menanjak, dalam kota, maupun luar kota.
Dengan berat hingga 2 ton, tenaga yang dihasilkan All-new SANTA FE terbilang mumpuni. Terutama untuk model hybrid. SINDONews percaya diri melibas berbagai tanjakan, menyalip di jalan tol, berkat kombinasi mesin Smartstream G1.6T-GDi HEV yang sangat lincah.
Keunggulan lain, tentu saja dukungan Hybrid Powertrain membuat all-new SANTA FE mampu memaksimalkan efisiensi konsumsi bahan bakar kendaraan. Dari hasil pengujian SINDONews, All-new SANTA FE mendapatkan konsumsi BBM hingga 1:15 km/liter dengan rute kombinasi.
Kenyamanan ala "Sultan"
Suspensi MacPherson Strut di depan dan multi-link di belakang menghasilkan bantingan yang empuk dan nyaman. Kabin yang lapang dan kedap suara semakin meningkatkan kenyamanan berkendara.
Selain itu, karena menggunakan sasis monocoque, pengalaman berkendara pun lebih nyaman dan stabil saat bermanuver di jalan maupun saat melaju dengan kecepatan tinggi.Sekali lagi, kenyamanan ini yang membuat All-new SANTA FE lebih unggul dibanding kompetitor. Bangku belakang All-new SANTA FE dengan formasi captain seat membuat penumpang nyaman lewat ruang kaki lega serta posisi duduk yang rileks.
Fitur "Melimpah"
All-new SANTA FE dibekali dengan berbagai fitur canggih, seperti Hyundai Smartsense dan Hyundai Bluelink. Fitur-fitur ini tidak hanya meningkatkan kenyamanan, tetapi juga keamanan berkendara.
Desain Eksterior "Kekinian"
Desain eksterior All-new SANTA FE terlihat gagah, kekinian, dan elegan, sehingga semakin menonjolkan sisi premium. Ini penting, karena kesan premium ini yang dicari oleh penggemar SUV.Tampilan lampu depan dan belakang dengan desain H yang futuristik juga membuat All-new SANTA FE sangat berkarakter. Lihat saja velg alloy wheels 20 dan 21 inci yang masif.
Di belakang, all-new SANTA FE mudah sekali dikenali berkat tailgate besar yang seamless. Saat tailgate terbuka, pengguna bisa menikmati ruang yang ideal untuk duduk-duduk dan bersantai saat melakukan perjalanan jarak jauh. Kesan berotot juga terlihat dari roof rack yang bisa menopang beban sampai dengan 100 kg.
Interior Premium Bikin Betah

(Foto: tangkapan layar YouTube SINDOnews)
Lihat Juga :