Kenapa Mesin Bus Dipasang di Belakang, Ini 5 Alasannya
loading...
Mesin Bus. FOTO/ CARSCOOPS
A
A
A
JAKARTA - Jika Anda penggemar kendaraan berat seperti bus, Anda akan melihat bahwa bus sekolah dahulu kala memiliki desain yang unik, di mana mesin bus dipasang di depan , di samping pengemudi.
Namun, untuk bus modern saat ini, desainnya telah berubah dengan komponen mesin dan transmisi diposisikan sepenuhnya di belakang, meskipun masih menggunakan rangka tangga yang sama.
Desain mesin di balik poros belakang sebenarnya mengingatkan kita pada merek Porsche 911 yang gemar menempatkan mesin di belakang sasis untuk tujuan penanganan. Namun, untuk kendaraan niaga seperti bus, tujuan pemasangan mesin di bagian belakang berbeda.
Beberapa alasan mengapa mesin bus modern dipasang di bagian belakang adalah:
1. Ruang yang maksimal – ketika mesin dan powertrain dipasang di bagian belakang, perusahaan bus dapat menciptakan ruang yang maksimal untuk mengangkut penumpang sekaligus beserta barang bawaannya.
Ruang yang dikosongkan oleh roda gigi dan poros baling-baling dapat digunakan untuk menampung barang bawaan penumpang untuk perjalanan yang lebih jauh. Untuk bus kota, ruang ini dapat menampung penumpang untuk berdiri dalam perjalanan jarak pendek.
Semakin banyak penumpang, semakin banyak keuntungan yang dapat diperoleh dari satu perjalanan dalam satu waktu.
2. Mudah untuk naik dan turun – tidak adanya mesin dan gigi di bagian depan juga memungkinkan lantai bus didesain lebih rendah untuk memudahkan penumpang naik dan turun.
Lantai datar juga memungkinkan pergerakan penumpang lebih lancar, terutama saat keadaan darurat, dan memudahkan para lansia menggunakan transportasi umum.
Namun, untuk bus modern saat ini, desainnya telah berubah dengan komponen mesin dan transmisi diposisikan sepenuhnya di belakang, meskipun masih menggunakan rangka tangga yang sama.
Desain mesin di balik poros belakang sebenarnya mengingatkan kita pada merek Porsche 911 yang gemar menempatkan mesin di belakang sasis untuk tujuan penanganan. Namun, untuk kendaraan niaga seperti bus, tujuan pemasangan mesin di bagian belakang berbeda.
Beberapa alasan mengapa mesin bus modern dipasang di bagian belakang adalah:
1. Ruang yang maksimal – ketika mesin dan powertrain dipasang di bagian belakang, perusahaan bus dapat menciptakan ruang yang maksimal untuk mengangkut penumpang sekaligus beserta barang bawaannya.
Ruang yang dikosongkan oleh roda gigi dan poros baling-baling dapat digunakan untuk menampung barang bawaan penumpang untuk perjalanan yang lebih jauh. Untuk bus kota, ruang ini dapat menampung penumpang untuk berdiri dalam perjalanan jarak pendek.
Semakin banyak penumpang, semakin banyak keuntungan yang dapat diperoleh dari satu perjalanan dalam satu waktu.
2. Mudah untuk naik dan turun – tidak adanya mesin dan gigi di bagian depan juga memungkinkan lantai bus didesain lebih rendah untuk memudahkan penumpang naik dan turun.
Lantai datar juga memungkinkan pergerakan penumpang lebih lancar, terutama saat keadaan darurat, dan memudahkan para lansia menggunakan transportasi umum.
Lihat Juga :
